当产品同质时，（）模型的均衡结果具有竞争性产业的所有特征.A.斯坦克尔伯格模型B.豪泰林模型C.古诺模型D.伯川德模型
《西方科学的起源》是谁著作的（）A.林德伯格B.丹皮尔C.罗素D.劳埃德
发动机低压燃油活门关闭于：（）.A、燃油增压泵压力下降时。B、发动机关车时或发动机火警按钮按出时。C、发动机火警探测系统探测到发动机火警。
火警探测系统的作用是什么？（）A、在失火开始时，喷洒发动机灭火系统的灭火剂B、发出发动机后舱着火火警C、如果发现发动机失火，使火警装置起作用D、判断发动机失火位置
《西方科学的起源》是谁著作的（）A、林德伯格B、丹皮尔C、罗素D、劳埃德
气体压力火警感温线局部受热时，感应管内的（）.A、氦气压力增大，氢气压力不变B、氦气压力下降，氢气压力增大C、氦气压力不变，氢气压力增大D、氦气压力增大，氢气压力减小
下列会引起离心式压缩机出口压力升高、质量流量增大的原因是（）A、气体密度增大B、气体进口温度降低C、气体进口压力升高D、气体进口密度降低
“内模仿说”的主要代表人物是（）。A、林德伯格B、荣格C、康德D、浮龙•李
当产品同质时，（）模型的均衡结果具有竞争性产业的所有特征.A、斯坦克尔伯格模型B、豪泰林模型C、古诺模型D、伯川德模型
“解剖决定命运”这是（）的观点A、科尔伯格B、林顿C、冯特D、弗洛伊德
当发动机过热时，气体火警探测器的感应管内（）A、氦气压力增大，氢气压力不变B、氢气压力增大，氦气压力不变C、氦气压力和氢气压力均增大D、氦气压力和氢气压力均减小
下列火警系统中哪种是测量温升率的（）A、热点式B、热电偶式C、林德伯格式D、芬沃尔式
芬沃尔或基德连续回路火警探测系统所使用的单个敏感元件内部填充有热敏材料，其工作特性是（）A、热敏材料的电阻随温度上升而陡增，使探测电路接地，发出火警信号B、热敏材料的电阻随温度上升而陡降，使探测电路接地，发出火警信号C、热敏材料的电阻不随温度变化，但温度上升使电流增大，发出火警信号D、热敏材料的电阻不随温度变化，但温度上升使电压增大，发出火警信号
以温度上升的快慢程度作为探测量的火警探测系统为：（）A、热敏开关火警探测系统B、基德系统的回路型探测系统C、林德伯格的气体回路性系统D、苏沃尔热电偶火警探测系统
前轮舱有怎样的火警探测系统（）？A、由电瓶汇流条供电的单环路火警探测系统B、由热电瓶汇流条供电的单环路火警探测系统C、由1#转换汇流条供电的单环路火警探测系统D、前轮舱没有火警探测系统
在进行火警探测系统试验时，是模拟（）.A、电阻式火警感温线电阻值变小的信号B、电阻式火警感温线电阻值变大的信号C、电容式火警感温线电容值变小的信号D、气体式火警感温线压力变小的信号
何时发动机低压（LP）活门关闭（）A、当燃油泵压力下降时；B、当发动机关车或ENGFIRE电门松出时；C、当发动机火警探测系统探测到火警时。
飞机上火警探测系统的作用是（）.A、探测所在区域的火警并指示相应的位置，火警装置起作用B、探测所在区域的火警并指示相应的位置，火警装置不起作用C、探测所在区域的火警位置并进行灭火D、探测发动机舱着火并进行灭火
利用气体压力来闭合电门的火警探测系统是（）A、芬沃尔系统B、林德伯格系统C、基德系统D、热电偶系统
何时发动机低压燃油活门关闭（）？A、燃油增压泵压力下降时B、发动机关车时或发动机火警按钮按出时C、发动机火警探测系统探测到发动机火警D、一直打开，无法关闭
将发动机和APU火警控制面板上（P8-1）的测试电门扳到OVHT/FIRE位不可以测试：（）A、发动机火警过热探测系统B、APU火警探测系统C、轮舱火警探测系统D、机身过热探测系统
单选题《西方科学的起源》是谁著作的（）A林德伯格B丹皮尔C罗素D劳埃德
单选题“解剖决定命运”这是（）的观点A科尔伯格B林顿C冯特D弗洛伊德
单选题当产品同质时，（）模型的均衡结果具有竞争性产业的所有特征.A斯坦克尔伯格模型B豪泰林模型C古诺模型D伯川德模型
单选题“内模仿说”的主要代表人物是（）。A林德伯格B荣格C康德D浮龙•李
多选题“距离说”是由以下哪几位学者的理论发展而来（）。A布洛B林德伯格C黑格尔D康德
单选题《地区间贸易和国际贸易》一书的作者是（ ）A俄林B邓宁C海默D金德尔伯格