ECAM页面上的APU指示，EGT的数值是两个琥珀色的交叉，代表的含义是（）。A、EGTB、EGT的一个传感器故障C、APU的ECB故障D、ECB没有收到EGT的信号
ECAM页面上的APU指示，EGT的数值是两个琥珀色的交叉，代表的含义是（）。
- A、EGT
- B、EGT的一个传感器故障
- C、APU的ECB故障
- D、ECB没有收到EGT的信号
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在ECAM引气页面上，APU引气活门显示琥珀色的交叉线，代表（）A、APU活门全开B、APU活门全关，APU主电门在OFF位C、APU活门全关，APU主电门在ON位，并且APU引气电门在ON为超过10秒
APU引气活门指示交叉线琥珀色代表：（）A、APU活门未完全打开并且APU主电门在开位B、APU活门完全打开并且APU主电门在开位C、APU活门完全关闭，APU主电门在开位，并且APU引气电门在开位超过10秒
关于APU EGT（排气温度），以下说法哪种正确（）A、EGT≥最大EGT减去33℃时，变为琥珀色B、EGT最大值由ECB（电子控制盒）计算，当APU起动时，它属于转速N的函数，APU运转时，属于外界温度的函数C、以上都对
客舱门打开，下ECAM门页面上有何指示（）？A、绿色空心方框，绿色CABIN文字B、琥珀色空心方框，白色CABIN文字C、琥珀色实心方框，琥珀色CABIN文字D、绿色实心方框，琥珀色CABIN文字
起动APU，看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI，证实发动机引气电门在OFF位，组件电门在OFF位，接通APU引气电门，如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加，可能的原因是什么？（）A、LCV没有打开B、LCV没有全开C、IGV没有打开D、飞机供气系统漏气
你如何检查油量指示处于降级方式？（）A、油量指示为琥珀色B、油量指示的后两位数字被短虚线代替，但无法确定哪一侧受影响C、油量指示的后两位数字被短虚线代替，ECAM燃油页面必须调出，以检查哪个油箱受影响D、对应受影响的油箱的油量指示在ECAM燃油页面上闪烁
在地面启动APU时,要监控APU的EGT参数:（）A、只能在PERF/APU页面上查看B、只能在状态页面上查看C、在PERF/APU页面及STATUS页面均可D、只能在发动机次要参数页面上查看
APU指示显示在下ECAM显示器上可以（）A、人工调出；B、APU起动时自动显示；C、A或者B。