ECAMAPU页面上，当EGT≥（）时，变为琥珀色A、EGT*-30℃B、EGT*-32℃C、EGT*-35℃
ECAMAPU页面上，当EGT≥（）时，变为琥珀色
- A、EGT*-30℃
- B、EGT*-32℃
- C、EGT*-35℃
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在下列操作中，执行（ ）能选取全部文档。A．执行"编辑"菜单中的"全选"命令或按LCtrl十A]键；B．将光标移到左页边距，当光标变为左倾空心箭头时，按住Ctrl键，单击文档；C．将光标移到左页边距，当光标变为左倾空心箭头时，连续三击文档；D．将光标移到左页边距，当光标变为左倾空心箭头时，双击文档。
以下当APU引气活门打开后说法哪个是正确的（）。A、当APU引气活门打开后，EGT会大幅度增加B、当APU引气活门打开后，EGT会小幅度增加C、当APU引气活门打开后，EGT会小幅度减小D、当APU引气活门打开后，EGT不变
关于EGT指示的说法错误的是（）.A、当EEC无电时，EGT的读数，指针及阴影部分变为空白B、在空中飞行时，如果EEC检测到发动机有超温的趋势则EGT读数及其边框会闪烁C、EGT黄区在起飞过程中会被抑制5分钟或直到完成起飞D、EGT进入红区后又降到正常范围，其指示颜色会变回白色，但发动机停车后，EGT边框会变成红色
关于APU EGT（排气温度），以下说法哪种正确（）A、EGT≥最大EGT减去33℃时，变为琥珀色B、EGT最大值由ECB（电子控制盒）计算，当APU起动时，它属于转速N的函数，APU运转时，属于外界温度的函数C、以上都对
起动APU，看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI，证实发动机引气电门在OFF位，组件电门在OFF位，接通APU引气电门，如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加，可能的原因是什么？（）A、LCV没有打开B、LCV没有全开C、IGV没有打开D、飞机供气系统漏气
如果EGT超过使用限制（）A、数字读数、数字读数框和指针颜色变为琥珀色B、数字读数、数字读数框、指针和指示器颜色变为琥珀色C、数字读数、数字读数框和指针颜色变为红色D、数字读数、数字读数框、指针和指示器颜色变为红色