（EMB145）什么时候活门组件关闭？（）A、当检测到下游ACM压气机超温B、当检测到下游组件活门超压C、以上都对
（EMB145）什么时候活门组件关闭？（）
- A、当检测到下游ACM压气机超温
- B、当检测到下游组件活门超压
- C、以上都对
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（EMB145）什么时候两边的EMERGENCY RAM AIR口都打开？（）A、空中，两个组件活门指令性关闭，直流重要汇流条可用B、空中或地面，两个组件活门指令性关闭，直流重要汇流条可用C、空中，两个组件活门中的一个指令性关闭，直流重要汇流条可用
整个区域控制器故障时：（）.A、热空气及配平活门打开，空调组件以固定温度供气，空调组件1为15℃，空调组件2为10℃B、热空气及配平活门关闭，空调组件以固定温度供气，空调组件1为15℃，空调组件2为10℃C、热空气及配平活门关闭，空调组件以固定温度供气，空调组件1为20℃，空调组件2为10℃
空调系统的空气循环机超温会导致（）A、引气跳开灯亮且引气活门关闭，空气混合活门处于全冷位B、引气跳开灯亮且引气活门关闭，空气混合活门处于全暖位C、组件跳开灯亮且组件活门关闭，空气混合活门处于全暖位D、组件跳开灯亮且组件活门关闭，空气混合活门处于全冷位
发动机火警预位电门释放后，会产生什么效果？A、低压燃油关断活门关闭、发动机引气活门关闭、组件流量控制活门关闭、IDG断电、液压防火关断活门关闭B、低压燃油关断活门关闭、发动机引气活门关闭、IDG断电、液压防火关断活门关闭C、低压燃油关断活门关闭、发动机引气活门关闭、组件流量控制活门关闭、IDG断电
当左”组件跳开（PACK TRIP OFF）”灯亮时：（）.A、左发动机引气活门将自动关闭B、左组件活门自动关闭且混合活门驱动至全冷位C、左混合活门驱动至全冷位而左组件活门仍保持在打开位D、以上A和B
飞机在空中，组件活门关闭，襟翼收上时，则（）A、涡轮风扇活门关闭，折流门收进，冲压门关闭B、涡轮风扇活门打开，折流门收进，冲压门全开C、涡轮风扇活门关闭，折流门放出，冲压门关闭D、涡轮风扇活门关闭，折流门收进，冲压门全开
（EMB145）关于空调组件“SETDOWN”电门说法正确的是（）A、当压气机出口温度达到243摄氏度时，关闭组件活门B、当压气机出口温度达到227摄氏度时，减少一半流量C、完成超压关断功能
正常情况下（再循环风扇电门放在自动位置，风扇过热电门闭合），下面哪种情况下再循环风扇工作（）。A、左右任何一个组件活门关闭继电器在关闭位B、左右组件活门关闭继电器均在打开位且左右任何一个组件活门正常继电器在高流量位C、左右组件活门关闭继电器均在打开位，且左右任何一个组件活门正常继电器在关位D、再循环风扇内部过热
为了使左组件在APUHIGH（APU高）运转；组件电门必须在HIGH（高）位工作；APU转速大于95％；APU引气电门接通；以及：（）A、右组件活门关闭B、左压力调节及关断活门关闭C、飞机在地面D、衿翼收起
襟缝翼减压组件内的关断活门什么时候关闭（）A、正常巡航时B、缝翼存在不对称C、襟翼准备电门接通D、都正确