检查拉线系统各部件是否生锈，各连接件的螺帽和其它紧固件有无松动、丢失、拉线张力是否均匀。
检查拉线系统各部件是否生锈，各连接件的螺帽和其它紧固件有无松动、丢失、拉线张力是否均匀。
相关考题：
对拉线巡视检查的主要内容有哪些?() A.检查拉线及其部件(如线夹，拉线棒，拉线抱箍及联结金具等)有无锈蚀，螺栓是否紧固，螺栓、螺母有无丢失。防盗螺母是否齐全B.检查拉线有无折断、松弛、断股、抽筋及张力分配不均等现象C.拉线尾部是否紧固，绑线有无松动或损伤，钢线卡子有无丢失，螺栓是否拧紧D.拉线盘的受力是否符合要求E.拉线基础周围土壤是否突起或下沉，拉线基础有无上拔或下沉，有无取土F.拉线棒焊缝有无裂纹或脱焊G.拉线与线夹舌板接触是否紧密，有无滑动现象H.拉线及拉线棒有无被车辆碰撞的危险I.检查UT形线夹是否完好、螺帽无缺少
以下不属于柴油机组试机前的检查选项是()。A.检查机组地脚螺帽、飞轮螺钉及其他运动机件螺帽有无松动现象B.仔细检查各进、排气门的间隙及减压机构间隙是否符合要求C.各气缸置于增压位置，转动曲轴检听各气缸机件运转的声音有无异常声响，将机油泵入各摩擦面，然后，关上减压机构，摇动曲轴，检查气缸是否漏气D.检查燃油供给系统的情况
在进行空管通球前,对收发球筒进行检查,检查项目有()。 A、球阀启闭的灵活性和密封可靠性是否良好B、球筒各紧固件是否松动，各阀是否灵活，放空管、排污管道是否畅通和牢固C、球筒有无漏气，球筒上压力表是否灵敏，零位指示应正确。D、A+B+C
变压器在安装前，应进行外观检查，检查的要点是：（）等。A、零部件是否齐全，有无渗油、漏油、破损、油漆脱落；B、高低压套管是否完整，有无损坏、裂纹；C、连接件是否松动；防潮剂是否变色；D、油位是否适中
拉线的巡视检查内容（）A、拉线有无锈蚀、松弛、断股和张力分配不均等现象B、水平拉线对地距离是否符合要求C、拉线有无歪斜，紧固螺丝是否松动，扎线有无松、断D、拉线是否妨碍交通或被车碰撞E、拉线棒、抱箍等金具有无变形、锈蚀F、拉线固定是否牢固，拉线基础周围土壤有无突起、沉陷、缺土等现象
对拉线巡视检查的主要内容有（）。A、检查拉线及其部件（如线夹，拉线棒，拉线抱箍及联结金具等）有无锈蚀，螺栓是否紧固，螺栓、螺母有无丢失。防盗螺母是否齐全B、检查拉线有无折断、松弛、断股、抽筋及张力分配不均等现象C、拉线尾部是否紧固，绑线有无松动或损伤，钢线卡子有无丢失，螺栓是否拧紧D、拉线盘的受力是否符合要求E、拉线基础周围土壤是否突起或下沉，拉线基础有无上拔或下沉，有无取土F、拉线棒焊缝有无裂纹或脱焊；G、拉线与线夹舌板接触是否紧密，有无滑动现象H、拉线及拉线棒有无被车辆碰撞的危险I、检查UT形线夹是否完好、螺帽无缺少
检查杆塔、拉线和基础有无下列缺陷和运行情况的变化，下列表述错误的是（）A、塔倾斜、横担歪扭及杆塔部件锈蚀变形、缺损，杆塔部件固定螺栓松动、缺螺栓或螺帽，螺栓丝扣长度不够，铆焊处裂纹、开焊、绑线断裂或松动B、混凝土杆出现裂纹或裂纹扩展，混凝土脱落、钢筋外露，脚钉缺损C、拉线及部件锈蚀、松弛、断股抽筋、张力分配均匀.缺螺栓、螺帽等，部件丢失和被破坏等现象拉线及部件锈蚀、松弛、断股抽筋、张力分配均匀.缺螺栓、螺帽等，部件丢失和被破坏等现象杆塔及拉线的基础变异，周围土壤突起或沉陷，基础裂纹、损坏、下沉或上拔，护基沉塌或被冲刷D、拉线及部件锈蚀、松弛、断股抽筋、张力分配均匀.缺螺栓、螺帽等，部件丢失和被破坏等现象杆塔及拉线的基础变异，周围土壤突起或沉陷，基础裂纹、损坏、下沉或上拔，护基沉塌或被冲刷
以下不属于柴油机组试机前的检查选项是（）。A、检查机组地脚螺帽、飞轮螺钉及其他运动机件螺帽有无松动现象B、仔细检查各进、排气门的间隙及减压机构间隙是否符合要求C、各气缸置于增压位置，转动曲轴检听各气缸机件运转的声音有无异常声响，将机油泵入各摩擦面，然后，关上减压机构，摇动曲轴，检查气缸是否漏气D、检查燃油供给系统的情况
下面（）不是液压启闭机运行前的检查。A、检查油箱内的油量B、检查油箱、液压泵、阀件、管接头、压力表、压力继电器连接部分的漏油情况C、检查系统紧固件有无松动，若有松动，应及时拧紧，各油路球阀开关是否处于开启状态D、密切注意运行方向，防止反转造成事故
多选题日常维护时，需要（）等工作。A目视检查B紧固件是否松动、遗失C生锈部位涂上底漆D检查过载保护及安装螺栓是否松动破坏