关于引气隔离活门,以下哪句话是不正确的()A、引气隔离活门上装有两个马达,一个是用于BMC的自动控制模式,一个是用于人工选择电门控制模式B、引气隔离活门只有开和关两个位置C、当没有电源提供到飞机上时,引气隔离活门将会被弹簧加载到关闭位D、引气隔离活门可以被人工超控

关于引气隔离活门,以下哪句话是不正确的()

  • A、引气隔离活门上装有两个马达,一个是用于BMC的自动控制模式,一个是用于人工选择电门控制模式
  • B、引气隔离活门只有开和关两个位置
  • C、当没有电源提供到飞机上时,引气隔离活门将会被弹簧加载到关闭位
  • D、引气隔离活门可以被人工超控

相关考题:

引气隔离活门是属于哪一种活门?()A、电控气动活门B、电控电动活门C、气控电动活门D、气控气动活门

当BMC监控到左边区域的引气管路有渗漏时,以下哪些活门会关断()1)左发PRV2)左大翼防冰活门3)APU引气隔离活门4)引气隔离活门(如果电门选择在AUTO位时)A、1)B、1)3)C、3)4)D、全部都会关断

为防止发动机的引气流进APU安装了一个()A、交输活门B、隔离活门C、引气活门D、单向活门

关于地面气源,以下哪句话是正确的()A、地面气源是直接接到左气源系统上B、地面气源是直接接到右气源系统上C、地面气源如果要接到右气源系统必须要将引气隔离活门接通D、A和C

以下关于双引气灯的描述中,错误的是()。A、双引气灯是一个琥珀色灯B、APU引气活门打开且1发引气电门在ON位时灯亮C、APU引气活门打开且2发引气电门在ON位时灯亮D、APU引气活门打开,2发引气电门在ON位且隔离活门在开位时灯亮

以下哪个活门是防止引气反流到APU中去的活门()A、PRVB、APU引气活门C、APU引气管路上的一个单向活门D、OPV

关于飞机气源系统位置叙述不正确的是()A、发动机引气系统位于发动机及支撑吊架内B、APU引气管在隔离活门左侧和气源导管相接C、APU引气管在隔离活门右侧和气源导管相接D、地面勤务接头在隔离活门右侧和气源导管相接

什么将气源总管分成左右两部分()A、交输活门B、隔离活门C、引气活门D、单向活门

DUAL BLEED灯亮表明()A、APU引气电门在ON位及左发动机引气电门在ON位B、左右发动机引气电门都在ON位C、APU引气活门及右发动机引气电门在ON位D、APU引气活门在打开位及隔离活门在打开位

隔离活门电门AUTO位,下面那种情况下隔离活门一定关闭()A、发动机引气电门ON,组件电门AUTO,右发引气跳开B、发动机引气电门ON,组件电门OFFC、发动机引气电门ON,APU引气电门OND、发动机引气电门OFF,APU引气ON,组件电门OFF

如果隔离活门在关闭位,何种情况将导致琥珀色的双引气灯点亮()A、左发引气电门在ON位,并且APU引气活门处于关闭位B、右发引气电门在ON位,并且APU引气活门处于关闭位C、右发引气电门在ON位,并且APU引气活门处于打开位D、左发引气电门在ON位,并且APU引气活门处于打开位

390F传感器是控制哪个活门的()A、PRSOVB、HPSOVC、引气隔离活门D、预冷器控制活门

下列哪个活门是阻止发动机引气反流到APU中去()A、PRSOVB、APU引气活门C、APU引气管路上的一个单向活门D、引气隔离活门

引气隔离活门位置与下列何设备无关()A、隔离活门控制电门B、发动机引气电门C、空调组件电门D、APU引气电门

引气压力调节器的作用是()A、控制PRSOVB、控制高压级活门C、控制预冷气控制活门D、控制引气隔离活门

当发动机和APU工作,且APU引气活门选择在ON位时,正确的陈述为:().A、发动机引气活门关,交输引气活门关,APU引气活门开B、发动机引气活门开,交输引气活门开,APU引气活门关C、发动机引气活门关,交输引气活门开,APU引气活门开D、发动机引气活门开,交输引气活门关,APU引气活门开

关于APU引气,以下哪种说法是正确的()A、只要APU引气,两台发动机的引气就接不通B、当APU引气时,如果引气隔离活门是关断的,那么只有左发引气接不通;如果引气隔离活门是打开的,那么两台发动机引气都接不通C、只要发动机引气,APU引气就就接不通D、当右发引气时,如果引气隔离活门是关断的,APU引气就能接通;而当引气隔离活门是打开时,无论哪一台发动机引气,那么APU引气都接不通

满足以下条件时,双引气灯亮()。A、左、右发引气开关均在ON位,APU引气开关在OFF位B、左、右发引气开关均在OFF位,APU引气开关在ON位C、右发引气开关在ON位,隔离活门在OFF位,APU引气开关在ON位D、左发引气开关在ON位,隔离活门在OFF位,APU引气活门在打开位

驾驶舱P5板”DUAL BLEED”灯在何时不亮:()。A、APU引气电门”ON”位,APU引气活门关,左发引气电门”ON”位;B、APU引气电门”ON”位,APU引气活门开,左发引气电门”ON”位;C、APU引气电门”OFF”位,APU引气活门未关,左发引气电门”ON”位;D、APU引气电门”ON”位,APU引气活门开,右发引气电门”ON”位,隔离活门开。

引气系统中带有喷嘴挡板机构的活门是()A、调压关断活门B、预冷器控制活门C、高压级活门D、隔离活门

空调隔离活门电门在”AUTO”位,下面哪一句话错?()A、任何一个空调组件电门关都会导致隔离活门自动打开B、任何一个发动机引气电门关都会导致隔离活门自动打开C、任何一个发动机引气电门或APU引气电门关都会导致隔离活门自动打开D、所有的空调组件电门和发动机引气电门都打开,隔离活门才会关闭

正常情况下,APU在工作,当APU引气活门打开,左发引气控制电门在AUTO位,引气隔离活门控制电门在自动位,且正在起动左发,则()A、左发PRSOV关闭,引气隔离活门打开B、左发PRSOV打开,引气隔离活门打开C、左发PRSOV关闭,引气隔离活门关闭D、左发PRSOV打开,引气隔离活门关闭

关于APU引气活门的正确说法是()A、引气活门是电控电动型B、引气活门根据负载需求调节供气压力的大小C、引气活门可人工操控在关位D、引气活门的开关受到ECU的控制

737-700/800隔离活门置“AUTO”,以下说法错误的是()A、任一组件电门置关位,隔离活门开B、任一发动机引气电门置关位,隔离活门开C、APU引气电门置关位,隔离活门开D、双组件电门,双发动机引气电门置开位,隔离活门关

关于APU引气,以下叙述不正确的是()A、APU引气活门位于APU舱防火墙后侧的引气管道上B、APU引气活门位于右轮舱内前壁板的引气管上C、当APU工作转速在95%或以上时,可将P5板上的引气电门置于“ON”位,来获得引气D、从APU引出的空气是由APU部件调节引气活门来自动调节,这就保证最大引气不致于使APU超载

关于APU引气,正确的是()A、引气接通与否由引气活门控制B、引气接通与否由引气活门及IGV共同控制C、引气压力由引气活门开度控制D、引气接通与否由IGV控制

以下哪一种情况一定会使APU引气关断活门关闭?()A、APU启动电门ON位B、APU转速90%C、APU引气控制电门按入位D、中央隔离活门打开