应急灯光控制电门安装在()A、驾驶舱头顶板;B、前服务员面板;C、A+B。

应急灯光控制电门安装在()

  • A、驾驶舱头顶板;
  • B、前服务员面板;
  • C、A+B。

相关考题:

A319/320飞机洗手间照明灯装在每个洗手间的门上部,一个微动电门装在门上,控制照明亮度。

关于货舱灯光描述正确的是()。A、货舱灯光控制电门有ON、AUTO、OFF三个位置B、货舱灯光控制电门有AUTO、OFF两个位置,在AUTO位置时,打开货舱门时微动电门发出信号使货舱照明灯燃亮C、货舱灯光仅由灯光控制电门控制,与微动电门无关

757-200型飞机的应急灯光电门位于:()A、前乘务控制面板B、后乘务控制面板C、前厨房配电板上D、后厨房配电板上

当乘务员面板上的乘务员应急灯光电门在NORM(正常)方式时,应急灯光()A、由应急灯光电门控制B、驾驶舱电门C、维护面板电门

关于飞机灯光下面说法错误的是()A、飞机着陆灯共有四个,其中两个着陆灯安装在左右空调冲压进气口下后方机身下表面,是可伸出和回收式的,其控制电门有收起(RETRACT),伸出(EXTEND.,亮(ON)三个位置B、要使航徽灯(LOGO)工作必须接通厨房电源控制电门,否则,仅仅接通航徽灯电门航徽灯不会亮C、机上应急灯仅仅在测试和紧急情况下才允许操作使用,禁止使用应急灯在非紧急情况下做照明和其它用途D、飞机着陆灯、滑行和跑道转弯灯可以在地面长时间使用,可作飞机维护照明之用

应急灯光电门有()个位置。A、2B、3C、4

安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门,其作用是()A、仅仅用于人工控制应急发电机(CSM/G)的工作B、用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮(RAT)及应急马达发电机(CSM/G)的工作,是RAT放出的多余度控制电门C、是冲压涡轮(RAT)放出的多余度控制电门D、用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式

以下哪种情况下,能使应急灯点亮()。A、驾驶舱应急灯电门在“预位”位,客舱应急灯“正常”位,直流汇流条无电或电压低于12V时;B、驾驶舱应急灯电门在“关断”位,客舱应急灯电门在“接通”位;C、驾驶舱应急灯电门在“关断”位,客舱应急灯电门在“正常”位;D、驾驶舱应急灯电门在“接通”位,客舱应急灯电门在“正常”位。

以下那种电门位置下飞机应急灯的应急供电组件不能被充电()A、驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位B、驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在ON位C、驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在OFF位D、驾驶舱应急灯电门ARMED位,乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位

下列哪一项灯光在驾驶舱内没有电门控制:()A、大翼照明灯B、着陆灯C、货舱照明灯D、地板应急灯

关于前货舱加热,以下哪种说法正确?()A、前货舱加热关断活门由P5板上的货舱加热电门控制,前货舱温度控制活门由装在货舱地板下面的温度控制电门控制B、前货舱加热关断活门由装在货舱地板下面的温度控制电门控制,前货舱温度控制活门由P5板上的货舱加热电门控制C、前货舱加热关断活门和温度控制活门都由P5板上的货舱加热电门控制D、前货舱加热关断活门和温度控制活门都由装在货舱地板下面的温度控制电门控制

翼上应急出口预位灯亮是受什么部件控制?A、受手柄上的微动电门控制B、受手柄上的临近电门控制C、受手柄口盖上的临近电门

A380飞机在驾驶舱的SIGNS面板上,当EMERGENCYEXITLIGHT开关在ARMED位时()A、应急灯光只能通过驾驶舱来控制B、应急灯光只能通过任何一个FAP来控制C、当正常和基本电源失效时,应急灯光自动亮起D、应急灯光只能通过客舱来控制

如果飞机紧急灯光的自动功能失效,可用哪个开关打开紧急灯光?()A、驾驶舱的”紧急灯光”电门B、驾驶舱的”紧急灯光”电门和后乘务员面板上的”紧急灯光”电门都可以C、后乘务员面板上的”紧急灯光”电门D、这种情况下,没有任何电门可以打开紧急灯光

以下哪种机型的应急灯光电门位于后乘务控制面板()A、757-200型B、737-800型C、737-700型D、737-700HH型

B737-7/800型飞机的应急灯光电门位于()。A、前乘务控制面板B、后乘务控制面板C、前厨房配电板上D、后厨房配电板上

B737型飞机的应急灯光控制电门位于()。A、前乘务控制面板B、后乘务控制面板C、前厨房配电板D、后厨房配电板

若想永久地抑制有关G/S方式的灯光及音响警告,应选择的电门是()。A、EMERCANC电门B、GPWS/G/S电门C、G/SMODE电门D、FLAPMODE电门

737飞机的货舱灯光开关电门随门的开启、关闭自动开启、关闭,人工无法控制。

乘务控制面板上的应急照明电门可超控驾驶舱控制电门。()

驾驶舱应急灯光控制将超控客舱应急灯光控制。

以下哪个部件不会导致所有应急灯都不亮()。A、P5板应急电门B、P14板控制电门C、线路故障D、应急电池

关于货舱灯光描述正确的是()A、货舱灯光控制电门有ON、AUTO、OFF三个位置B、货舱灯光控制电门有AUTO、OFF两个位置,在AUTO位置时,打开货舱门时微动电门发出信号使货舱照明灯燃亮C、货舱灯光仅由灯光控制电门控制,与微动电门无关D、以上都不对

APU舱的灯光()A、常亮;B、受APU舱电门控制;C、受驾驶舱电门控制

应急灯光系统何时使用EPSU内置电瓶?()A、当EMER EXIT LT选择开关在ON位B、当主灯光系统故障时C、当FAP上的EMER LIGHT按钮被压下,并且28VDC应急汇流条丢失D、驾驶舱里应急电门放待命位

洗手间的灯光由()控制。 A、驾驶舱B、安装在门锁组件上的一个微动电门自动控制C、客舱

主暗和测试(MDT)系统描述不正确的是()A、可以控制P6和P18板灯光B、可以控制驾驶舱信号牌灯和灯光按压电门C、可以调节驾驶舱信号牌灯和灯光按压电门的暗亮D、可以控制P7和P8板灯光