小型活塞发动机飞机一般都采用单液压源系统,用于传动()A、飞行主操纵面偏转B、起落架收放C、前轮转弯和刹车D、自动驾驶仪工作

小型活塞发动机飞机一般都采用单液压源系统,用于传动()

  • A、飞行主操纵面偏转
  • B、起落架收放
  • C、前轮转弯和刹车
  • D、自动驾驶仪工作

相关考题:

液压传动系统中的执行元件有( )。A.齿轮液压马达B.叶片液压马达C.轴向柱塞液压马达D.单杆活塞缸E.液压操纵箱

装备有座舱加温系统的小型活塞式发动机飞机,用于对风挡内表面除雾的热空气来源于:().A、发动机排气B、空气加温器C、外界冲压空气D、涡轮增压器

液压传动系统中的执行装置是()A、活塞B、液压缸C、传动连杆D、活塞环

所谓飞机多液压源系统是指:()A、用于传动飞机多个部件的液压系统B、液压系统有多个液压泵共同供压C、飞机上有多个相对独立工作的液压系统D、以上都对

活塞式发动机飞机的飞行主操纵系统一般采用人力操纵,它属于() A、液压助力式主操纵B、无助力机械式主操纵C、气动助力式主操纵D、电动助力式主操纵

单斗挖掘机中工作装置、回转装置和行走装置都采用液压传动的挖掘机称为全液压挖掘机。

应归入品目84.07点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机的有:()A、飞机用点燃活塞式发动机B、船舶用点燃活塞式发动机C、汽车用点燃活塞式发动机D、航模用小型点燃活塞发动机

液压传动系统中的执行元件有()。A、齿轮液压马达B、叶片液压马达C、轴向柱塞液压马达D、单杆活塞缸E、液压操纵箱

飞机独立刹车系统的液压动力来源于()A、液压系统电机驱动泵B、液压系统发动机驱动泵C、施加刹车者踩脚蹬的力D、刹车控制筒活塞移动力

单发活塞发动机飞机左、右油箱连通管的作用是:().A、用于油箱间的油液传输B、保持两油箱均压C、用于清洗油箱D、用于加油

液压系统中单出杆液压缸活塞与缸体处采用()形密封圈密封。A、VB、OC、YD、M

厂内车辆的行车制动系统都采用了()传动装置。A、机械B、手动C、液压

一般用于小型液压设备上的是()液压缸。A、实心双活塞杆B、实心单活塞杆C、空心双活塞杆D、空心半单活塞杆

在液压传动系统中,为了实现机床工作台的往复运动速度一样,采用单出杆活塞式液压缸。

目前起重机大部分都采用液压传动,尤其在海上平台基本都采用液压传动的起重机。

小型发动机中活塞销的润滑方法一般采用()。A、混合润滑B、压力润滑C、飞溅润滑

为保证液压油便于供给相应的液压泵,波音飞机的油箱的增压通常采用()A、气源系统引气增压B、仅靠起动发动机引气增压C、利用液压压力增压D、充高压氮气增压

发动机涡轮机匣冷却(TCC)空气活门作动器的驱动力来自:()A、飞机电源系统B、飞机气源系统C、飞机液压系统D、发动机燃油系统FMU

小型活塞发动机飞机多采用机械传动式前轮转弯系统。该系统传动前轮转弯的动力是()A、液压压力B、电机驱动力C、气压传动力D、人工蹬脚蹬力

在采用活塞式发动机的飞机上,为了防止前轮摆振,通常安装:().A、液压前轮转弯系统B、旋板式减摆器C、活塞式减摆器D、弹簧阻尼器

广泛应用于小型活塞发动机飞机液压系统的齿轮泵壳体内具有一定压力,其作用是()A、防止泵内油液流出泵体B、辅助泵向系统输送油液C、防止外界空气进入泵内D、辅助泵向系统提供压力

客机多液压源系统动力源安排的特点有()A、每个主系统通常由一个发动机驱动油泵和一个电机驱动油泵供压B、发动机驱动油泵及电机驱动油泵动力源分别来自不同发动机C、有些飞机多液压源系统还设有空气涡轮泵作为备用动力D、许多飞机液压系统之间还设有动力转换组件

在飞机液压系统工作时,必须保证()A、飞机液压系统有足够的液压油B、飞机燃油系统有一定的燃油C、发动机起动并正常运行D、液压系统储压器有足够压力

发动机为飞机哪些系统提供动力()。A、电气B、液压C、气源D、以上都对

液压系统主要用于飞机的哪些系统()A、起落架B、发动机反推C、飞行控制D、以上都对

大型飞机发动机反推系统工作的两个主要条件是拉起反推手柄且().A、起落架被放出B、飞机必须在地面C、发动机工作在慢车D、有电源和液压源

多选题液压传动系统中的执行元件有()。A齿轮液压马达B叶片液压马达C轴向柱塞液压马达D单杆活塞缸E液压操纵箱