()的作用是将冷却水套中吸收的热量散发到空气中,使水温降低,并为冷却系储存一定的冷却水。A、散热器B、水泵C、节温器D、补偿水桶

()的作用是将冷却水套中吸收的热量散发到空气中,使水温降低,并为冷却系储存一定的冷却水。

  • A、散热器
  • B、水泵
  • C、节温器
  • D、补偿水桶

相关考题:

发动机冷却系是由水泵、( )、膨胀水箱(补偿水桶)、风扇、风扇控制机构、节温器、水套、水温表及水温传感器等组成。A.冷凝器B.散热器C.中冷器

冷却水流经()时,吸收热量,把燃烧室和气缸传来的热带走。 A、水套B、散热器C、节温器D、水温表

冷却系统的大循环的水路循环路线是()A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵

却系统的大循环的水路循环路线是()A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵

散热器又称(),其功用是将冷却水携带的热量散发到大气中,以降低冷却水的温度。

强制循环水冷系是利用()将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。A、水泵B、风扇C、节温器

散热器将冷却水吸收的热量传给空气,以降低冷却水的()。

发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经()。A、水套B、节温器C、散热器D、水泵

发动机冷却系小循环的水流路线为()A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→节温器→水箱

散热器的主要作用是将冷却水在机体内吸收的热量传给外界空气,使冷却水温度降低,以便再次循环。

发动机冷却系是由水泵、()、膨胀水箱(补偿水桶)、风扇控制机构、水套、水温表及水温传感器等组成。A、散热器B、节温器C、冷凝器D、风扇

大循环中流经节温器的冷却水将流向()。A、散热器B、气缸体C、水泵D、补偿水桶

水冷却系中,冷却水的大小循环路线是由()控制的。A、水泵B、节温器C、散热器

()的作用是将发动机冷却水携带的热量散入大气,以保证发动机的正常工作温度。A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器

()的作用是对发动机冷却水加压,使冷却水循环流动。A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器

发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气,以保证发动机的正常工作温度的是()。A、节温器B、散热器C、水泵D、水套

关于水冷却系统,以下描述不正确的是()A、水泵对冷却水加压,强制冷却水流动B、风扇促进散热器的通风,提高散热器的热交换能力C、散热器将冷却水的热量散入大气D、膨胀水箱建立封闭系统,减少空气对冷却系内部的氧化,但不能避免冷却水的流失

发动机冷却系小循环的水流路线为()。A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→水套→水箱

发动机水冷却系工作过程是()强制冷却水循环,冷却水在水套内吸收热量后,流经散热器将热量散到空气中然后再流入水套。

填空题散热器将冷却水吸收的热量传给空气,以降低冷却水的()。

判断题散热器的主要作用是将冷却水在机体内吸收的热量传给外界空气,使冷却水温度降低,以便再次循环。A对B错

多选题发动机冷却系是由水泵、()、膨胀水箱(补偿水桶)、风扇控制机构、水套、水温表及水温传感器等组成。A散热器B节温器C冷凝器D风扇

单选题小循环中流经节温器的冷却水将流向以下哪部分()。A散热器B气缸体C水泵D补偿水桶

单选题冷却水经水泵→水套→()→散热器,又经水泵压入水套的循环,其水流路线长,散热强度大,称水冷却系的大循环。A节温器B风扇离合器C风扇D水温开关

单选题小循环中流经节温器的冷却水将流向()A散热器B气缸体C水泵D补偿水桶

单选题()的作用是将冷却水套中吸收的热量散发到空气中,使水温降低,并为冷却系储存一定的冷却水。A散热器B水泵C节温器D补偿水桶

单选题发动机冷却系小循环的水流路线为()A水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D水箱→水泵→分水管→节温器→水箱