关闭折角塞门发出列车为()事故。A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

关闭折角塞门发出列车为()事故。

  • A、一般A类
  • B、一般B类
  • C、一般C类
  • D、一般D类

相关考题:

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,列为()。 A、一般A类事故B、一般B类事故C、一般C类事故D、一般D类事故

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为一般()事故。 A、A类B、B类C、C类D、D类

关闭折角塞门发出列车,列车前端越过()即算事故。

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的责任划分?

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为()。A、一般A类事故B、一般B类事故C、一般C类事故D、一般D类事故

什么情况下发生关闭折角塞门发出列车列行车事故?

关闭折角塞门发出列车,不论有无后果,都列为一般事故。

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。

新《事故》规定,关闭折角塞门发出列车,列()事故。

根据《铁路交通事故调查处理规则》,下列情形属于一般C类事故的有()。A、列车冲突B、客运列车分离C、关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门D、列车火灾

关闭折角塞门发出列车构成()。A、大事故B、险性事故C、一般事故D、事故苗子

采用双管供风的列车因()风管发出列车,为关闭折角塞门发出列车。

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,为什么事故?

关闭折角塞门发出列车,列车启动就算险性事故。

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,为一般()类事故。

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故

关闭折角塞门而发出列车属于()A、险性事故B、一般事故C、不算事故D、大事故

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,应列为一般C类事故。

填空题关闭折角塞门发出列车,列车前端越过()即算事故。

填空题关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,为一般()类事故。

多选题根据《铁路交通事故调查处理规则》,下列情形属于一般C类事故的有()。A列车冲突B客运列车分离C关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门D列车火灾

判断题关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,为一般C类事故。A对B错

判断题关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故A对B错

判断题关闭折角塞门发出列车,列车启动就算险性事故。A对B错

问答题关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的责任划分?

判断题关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,应列为一般C类事故。A对B错

填空题新《事故》规定,关闭折角塞门发出列车,列()事故。

问答题关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,为什么事故?