全自动驾驶的软件代码大约有（）A、10万B、100万C、1000万D、1亿
全自动驾驶的软件代码大约有（）
- A、10万
- B、100万
- C、1000万
- D、1亿
相关考题：
嵌入式应用软件的开发必须将硬件、软件、人力资源等元素集成起来，并进行适当的组合以实现应用软件对功能和性能的需求。以下正确描述嵌入式应用软件的设计流程的是(63)。A．按照实时性划分软件功能模块→确定硬件驱动的软件接口→生成各模块代码→功能模块的集成测试→调试→代码固化B．按照实时性划分软件功能模块→确定硬件驱动的软件接口→生成各模块代码→固化调试→功能模块的集成测试→代码固化C．确定硬件驱动的软件接口→按厢实时性划分软件功能模块→生成各模块代码→功能模块的集成测试→代码固化→调试D．确定硬件驱动的软件接口→按照实时性划分软件功能模块→生成各模块代码→固化调试→功能模块的集成测试→代码固化
逆向工程从源代码或目标代码中提取设计信息,通常在原软件生命周期的(34)阶段进行。A.需求分析S 逆向工程从源代码或目标代码中提取设计信息，通常在原软件生命周期的（34）阶段进行。A.需求分析B.软件设计C.软件设计D.软件维护
以下关于软件文档的叙述中，不正确的是(56)。A.撰写规范的文档有助于传授经验，降低风险B.开发过程文档化的目标是易于据此重建项目C.由代码生成文档的全自动工具软件现已成熟D.过时的文档比没有文档更糟，会误导使用者
单选题AFDS的方式控制面板上可选择的工作方式有（）A驾驶员监控模式、驾驶员指令模式和全自动模式B驾驶员操纵模式、驾驶员监控模式和全自动模式C驾驶员操纵模式、驾驶员指令模式和半自动模式D驾驶员操纵模式、驾驶员指令模式和全自动模式
多选题列车驾驶模式分为（）种A非限速人工驾驶B全人工驾驶C全自动驾驶模式DATP监督下人工驾驶