现代轿车上采用了越来越多的铝板，以下有关铝板的说法中，不正确的是()。A.加工钢板的收缩锤可用来加工铝板B.铝板可用热收缩的方法进行校正C.车身上的铝板通常比高强度钢板厚D.以上全部
用氧乙炔对铝板进行热收缩时，加热温度应控制在（）℃。A、300～425B、400～525C、400～425
轿车上采用了越来越多的铝板，以下有关铝板的说法中，不正确的是（）。A、加工钢板的收缩锤可用来加工铝板B、铝板可用热收缩的方法进行校正C、车身上的铝板通常比高强度钢板厚D、以上全部
铝合金板的热收缩利用加热的方法来恢复加工硬化时降低的可塑性，如果不加热和温度不到位，当矫正力施加到铝板上时，便会引起受力部位开裂，对于热收缩部位应尽量缓慢冷却，因为快速冷却、收缩会造成铝合金板的变形。（）
校正铝板时，一般建议采用（）。 A、铁锤在垫铁上的敲击法B、铁锤不在垫铁上的敲击法C、垫铁不在铁锤上的敲击法D、用较高热量进行热收缩
对铝板进行打磨时，打磨2~3次后，用一块湿布使金属冷却，以免在打磨过程中产生热量使铝板弯曲。
对铝板进行热收缩时，要（）A、当红色消失后再冷却收缩B、使用热敏材料控制温度C、加热到400℃左右时再用湿抹布冷却
对板件进行热收缩时，要先从哪个部位开始（）A、最高点B、中间位置C、最低点
对铝板进行气体保护焊焊接时要采用（）的保护气。A、100%氩气B、100%二氧化碳C、50%氩气和50%二氧化碳
对铝板进行气体保护焊焊接时，要采用（）的保护气。A、100％氩气B、1000％氩气C、50％氩气和50％二氧化碳D、10％氩气
对钢板进行热收缩时，使用（）。A、氧化焰B、中性焰C、碳化焰D、外焰
用氧乙炔对铝板进行热收缩时，加热温度要控制在（）℃。 A、100~200B、300~400C、400~450D、500~600
对板件进行热收缩时，要先从（）开始。A、最高点B、中间位置C、最低点
对铝板进行打磨时，只能将油漆和底层涂料去掉，不可打磨到金属。
单选题用氧乙炔对铝板进行热收缩时，加热温度要控制在（）℃。A100~200B300~400C400~450D500~600
判断题焊接铝板时，只能采用正向焊接，不能在铝板上进行逆向焊接。A对B错
单选题对铝板进行热收缩时，要（）A当红色消失后再冷却收缩B使用热敏材料控制温度C加热到400℃左右时再用湿抹布冷却
判断题对铝板进行垂直焊接时，应从下面开始，向上焊接。A对B错
单选题对板件进行热收缩时，要先从（）开始。A最高点B中间位置C最低点
单选题对铝板进行热收缩时，要（）。A当红色消失后再冷却收缩B使用热敏材料控制温度C加热到400℃左右时再用湿布冷却D可以用氧乙炔进行热收缩
判断题在对铝板进行焊接之前要清除焊接区域的氧化层。A对B错
单选题对板件进行热收缩时，要先从哪个部位开始（）A最高点B中间位置C最低点
判断题铝合金板的热收缩利用加热的方法来恢复加工硬化时降低的可塑性，如果不加热和温度不到位，当矫正力施加到铝板上时，便会引起受力部位开裂，对于热收缩部位应尽量缓慢冷却，因为快速冷却、收缩会造成铝合金板的变形。（）A对B错
单选题对钢板进行热收缩时，使用（）A氧化焰B中性焰C碳化焰
单选题用氧乙炔对铝板进行热收缩时，加热温度应控制在（）℃。A300～425B400～525C400～425
单选题校正铝板时，一般建议采用（）。A铁锤在垫铁上的敲击法B铁锤不在垫铁上的敲击法C垫铁不在铁锤上的敲击法D用较高热量进行热收缩
单选题对板件进行热收缩时，要先从（）开始。A最高点B中间位置C最低点D以上都对