汽车转向时,内侧驱动轮转的慢,外侧驱动轮转的快是因为()。A、驱动桥中装有差速器B、驱动桥中装有差速锁C、驱动桥中装有主减速器D、驱动桥中装有平衡装置

汽车转向时,内侧驱动轮转的慢,外侧驱动轮转的快是因为()。

  • A、驱动桥中装有差速器
  • B、驱动桥中装有差速锁
  • C、驱动桥中装有主减速器
  • D、驱动桥中装有平衡装置

相关考题:

在汽车驱动桥中装有差速器,它能保障汽车的正常转向,因此它属于转向系。( ) 此题为判断题(对,错)。

车桥有哪几种()A、转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支架桥B、转型桥、驱动桥、转向驱动桥C、转向桥、驱动桥、支架桥D、驱动桥、转向驱动桥、支架桥

装有锁定式差速器之汽车在左轮转弯时()A、右轮之驱动力会大于左轮B、左轮转速慢、扭力小,右轮转速快、扭力大C、左右两轮之驱动力相等D、左轮之驱动会大于右轮

下列车桥中哪些带有差速器()A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支持桥

汽车的差速器,安装在汽车的()上。A、前桥B、后桥C、转向桥D、驱动桥或转向驱动桥

为了避免循环功率的产生,LTM1050全路面起重机在后驱动桥和前、中驱动之间装有轴间()。A、减速器B、差速器C、制动器D、离合器

驱动桥内装有差速器,其目的是(),以满足驱动轮()而不()的要求。

四轮驱动越野汽车的前桥属于()。A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支持桥

越野汽车因为多轴驱动而装有(),其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。A、分动器B、变速驱动桥C、主减速器和差速器

汽车驱动桥主要由()、差速器、半轴和驱动壳等组成。A、主减速器B、驱动轮C、转动盘D、转向器

不能实现车轮转向和驱动的车桥称为()。A、转向桥;B、支撑桥;C、驱动桥

汽车驱动桥主要由()、差速器、半轴和驱动桥壳组成A、主减速器B、离合器C、转向盘D、转向器

能同时实现车轮转向和驱动的车轿称为()。A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支持桥

驱动桥由减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成。

下列车桥不带有差速器的有()A、驱动桥B、转向驱动桥C、变速驱动桥D、支持桥

差速器安装在()A、转向桥B、驱动桥C、支撑桥D、转向驱动桥

驱动桥由主减速器、差速器、半轴、()驱动桥壳等组成:A、转向器B、制动器C、驱动桥D、转向拉杆

能实现车轮转向和驱动两种功能的车桥称为()桥。A、支撑B、转向C、驱动D、转向驱动

一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥桥壳等组成。

单选题汽车的差速器,安装在汽车的()上。A前桥B后桥C转向桥D驱动桥或转向驱动桥

单选题汽车驱动桥主要由()、差速器、半轴和驱动桥壳组成A主减速器B离合器C转向盘D转向器

单选题四轮驱动越野汽车的前桥属于()。A转向桥B驱动桥C转向驱动桥D支持桥

单选题不能实现车轮转向和驱动的车桥称为()。A转向桥;B支撑桥;C驱动桥

单选题越野汽车因为多轴驱动而装有(),其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。A分动器B变速驱动桥C主减速器和差速器

填空题驱动桥内装有差速器,其目的是(),以满足驱动轮()而不()的要求。

单选题汽车转向时,内侧驱动轮转的慢,外侧驱动轮转的快是因为()。A驱动桥中装有差速器B驱动桥中装有差速锁C驱动桥中装有主减速器D驱动桥中装有平衡装置

单选题能同时实现车轮转向和驱动的车轿称为()。A转向桥B驱动桥C转向驱动桥D支持桥