汽轮机从满负荷下全甩负荷的工况,是除氧器滑压运行时给水泵最危险工况。

汽轮机从满负荷下全甩负荷的工况,是除氧器滑压运行时给水泵最危险工况。


相关考题:

除氧器切换汽源的作用是() A、当除氧器故障时,作为备用汽源B、当汽轮机低负荷时,作为除氧器的切换汽源C、当滑压运行除氧器时,作为备用汽源D、当汽轮机负荷增大时,作为防止给水泵发生汽蚀的保护手段

除氧器滑压运行时,机组加负荷,除氧效果变差。() 此题为判断题(对,错)。

汽轮机从满负荷下全甩负荷的工况,是除氧器滑压运行时给水泵最危险工况。() 此题为判断题(对,错)。

采用滑压运行除氧器应注意解决在汽轮机负荷突然增加时引起的()问题;在汽机负荷突然减少时引起的()问题。

滑压运行的除氧器变工况时,除氧器()变化滞后于()变化。

汽轮机从满负荷下全甩负荷的工况,是除氧器滑压运行时给水泵最危险工况。A对B错

除氧器滑压运行时,机组加负荷,除氧效果变差。A对B错

除氧器滑压运行,当机组突甩负荷时,除氧器短时除氧效果()。A、增强;B、减小;C、不变;D、不确定。

在除氧器滑压运行时,主要考虑的问题是()。A、除氧效果;B、给水泵入口汽化;C、除氧器热应力;D、给水泵的出力。

容量同样为25MW的汽轮机,从满负荷至零负荷最容易超速的是()。A、凝汽式汽轮B、供热抽汽式汽轮机C、背压式汽轮机

在核算调节级叶片强度时,调节级的最危险工况不是在汽轮机()时,而是在()工况下。

除氧器滑压运行汽轮机负荷变化时对给水泵运行有何影响?

容量同样为25MW的汽轮机,从满负荷甩至零负荷最容易超速的是()。A、采用液压调速系统的凝汽式汽轮机B、抽汽式供热汽轮机C、背压式汽轮机D、采用DEH系统的凝汽式汽轮机

喷嘴配汽式汽轮机在1号调节阀全开时,可带50%额定负荷,则汽轮机调节级的最危险工况将发生在()。A、超负荷;B、低负荷;C、空负荷;D、50%负荷

汽轮机(),滑压运行的除氧器内工作蒸汽压力下降较大时,会在给水泵进口等处发生部分汽蚀。A、正常运行;B、负荷突然增加;C、负荷突然减小;D、不正常运行。

滑压运行除氧器在工况变化时(负荷增加)除氧效果()。

汽轮机组由满负荷甩至零负荷,在正常情况下最高转速能升至多少?

除氧器加热汽源取自辅汽联箱或汽轮机的()段抽汽,除氧器运行方式采用滑压运行,在额定负荷下,工作压力是()MPa,除氧器的有效容积是()立方米。

除氧器滑压运行时,机组负荷突然下降,将引起除氧器给水含氧量()A、增加B、减小C、波动D、不变

汽轮机组由满负荷甩至零负荷,最高转速能升至1.2n0。

除氧器定压运行时采用()加热,压力控制值为();除氧器滑压运行时采用汽轮机()加热,压力控制范围为()。

除氧器滑压运行时,机组加负荷,除氧效果变差。

汽缸最易出现裂纹的工况是()。A、汽轮机的故障停机;B、汽轮机停机速度过快;C、汽轮机突然甩负荷后空转运行;D、汽轮机突然甩去一半负荷后带一半额定负荷运行。

除氧器滑压运行时,在汽轮机负荷降低过程中,其除氧效果不会变化。

汽轮机突然甩去负荷时,除氧器应注意什么?

关于除氧器滑压运行描述正确的是()。A、提高除氧器运行时的热经济性;B、当负荷骤增时,除氧器压力增加,给水含氧量减少;C、当负荷降低时除氧器压力降低,容易造成给水泵汽化;D、简化热力系统,降低了投资。

滑压运行除氧器在工况变化时(负荷增加)除氧效果降()。