离心泵的抗汽蚀措施是增加()。 A、泵必须汽蚀余量B、泵装置有效汽蚀余量
泵的汽蚀余量分为有效汽蚀余量和必须汽蚀余量两个.只有当(),才能保证泵的运行安全。 A、有效汽蚀余量≤必须汽蚀余量B、有效汽蚀余量≥必须汽蚀余量C、有效汽蚀余量必须汽蚀余量D、有效汽蚀余量=必须汽蚀余量
当泵的有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量时,严重汽蚀。() 此题为判断题(对，错)。
为防止泵的汽蚀现象，有效汽蚀余量要大于必须汽蚀余量。
当泵的有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量时，不发生汽蚀。（）
提高离心泵搞汽蚀余量的措施有（）。A、增加泵前贮液罐中液面的压力，以提高有效汽蚀余量B、减小吸入上装置泵的安装高度C、将上吸装置改为倒灌装置D、减小泵前管路上的流动损失
泵的有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量，泵才能正常工作（）
为防止离心泵发生汽蚀现象，可以采取的措施有（）。A、选汽蚀余量小的泵B、泵安装时尽量设法提高有效汽蚀余量C、合理地选用吸入管线直径D、减小入口管线压降
离心泵的抗汽蚀性能参数可用（）来表示。A、汽蚀余量B、必需汽蚀余量C、允许汽蚀余量D、有效汽蚀余量
为提高离心泵装置的抗汽蚀性能，设计上的措施不包括（）A、增大有效汽蚀余量B、增大必需汽蚀余量C、用抗汽蚀材料造叶轮D、提高过流部分表面光洁度
离心泵为提高抗汽蚀能力，设计上的措施包括（）。A、增大必需汽蚀余量B、减小装置有效汽蚀余量C、用抗汽蚀材料造泵壳D、提高通流部分表面光洁度
离心泵的潜伏汽蚀发生在（）时。A、有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量B、有效汽蚀余量等于必需汽蚀余量C、有效汽蚀余量大于必需汽蚀余量D、有效汽蚀余量接近临界汽蚀余量
为提高离心泵装置的抗汽蚀性能，设计上的措施不包括（）。A、增大有效汽蚀余量B、减小必需汽蚀余量C、用抗汽蚀材料造叶轮D、提高通流部分表面光洁度
离心泵为提高抗汽蚀能力，设计上的措施包括（）A、增大必需汽蚀余量B、减小装置有效汽蚀余量C、用抗汽蚀材料造泵壳D、提高过流部分表面光洁度
为了使泵避免发生汽蚀，下列说法正确的是（）。A、有效汽蚀余量应大于临界汽蚀余量B、临界汽蚀余量应大于有效汽蚀余量C、必需汽蚀余量应大于临界汽蚀余量D、临界汽蚀余量应大于必需汽蚀余量
离心泵在进口加设诱导轮的主要目的是（）。A、增大有效汽蚀余量B、减小有效汽蚀余量C、增大必须汽蚀余量D、减小必须汽蚀余量
泵的汽蚀余量分为（）。A、有时汽蚀余量B、有效汽蚀余量C、必须汽蚀余量D、必要汽蚀余量
单选题离心泵为提高抗汽蚀能力，设计上的措施包括（）。A增大必需汽蚀余量B减小装置有效汽蚀余量C用抗汽蚀材料造泵壳D提高过流部分表面光洁度
判断题为防止泵的汽蚀现象，有效汽蚀余量要大于必须汽蚀余量。A对B错
问答题什么是泵的有效汽蚀余量和泵必须汽蚀余量，如何利用它们判断泵是否发生汽蚀？
单选题为了使泵避免发生汽蚀，下列说法正确的是：（）A有效汽蚀余量应大于临界汽蚀余量B临界汽蚀余量应大于有效汽蚀余量C必需汽蚀余量应大于临界汽蚀余量D临界汽蚀余量应大于必需汽蚀余量
单选题为提高离心泵装置的抗汽蚀性能，设计上的措施不包括（）。A增大有效汽蚀余量B增大必需汽蚀余量C用抗汽蚀材料造叶轮D提高过流部分表面光洁度