水泵找正时，一定要在冷态下进行，热态时不能找中心。（）

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相关考题：

柴油机气门间隔调整要求()。 A、冷态下调整B、热态下进行C、不一定
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甲技师说：自动变速器油面高度检查应在冷态和热态(油温正常)下分别进行。以冷态检查为准，热态检查为参考。乙技师说：以冷态检查为参考，热态检查为准。你认为( )。A.仅甲正确B.仅乙正确C.甲和乙都正确D.甲和乙都不正确
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主柴油机系泊试验中的换向试验应在______下进行。A.冷态B.热态C.验船师监督D.冷态和验船师监督
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气门间隙的检查及调整必须在发动机处于()，活塞处于()位置时进行。A.冷态上止点B.冷态下止点C.热态下止点D.热态上止点
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轴系找中的最终目的，是要保证两个转子在正常运行状态时的同轴度要求，不但要考虑冷态和转子静止时的同轴度要求来进行轴系找中，还应考虑两个转子上各轴颈在轴承中工作转速下的上浮量及( )。A.转子的强度B.转子的刚度C.转子的转速D.各轴承座在热态平衡后的升高量
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在风量相同的情况下，引风机在冷态下和热态下电机电流相比（）A、冷态时电流小B、冷态时电流大C、冷态、热态时电流相同D、冷态、热态时电流大小不一定
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热态启动与冷态启动的区别是：热态启动前（），热态启动时（），热态启动时（）。
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炉膛内爆时炉膛呈（），炉膛外爆时炉膛呈（）。A、正压；负压；B、负压；正压；C、热态；冷态D、冷态；热态。
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测量气阀间隙时应注意的事项有（）A、机器要在热态下进行B、机器要在冷态下进行C、顶头滚轮应处于凸轮工作边上D、任何状态下随时都可测量
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轴系找中的最终目的，是要保证两个转子在正常运行状态时的同轴度要求，不但要考虑冷态和转子静止时的同轴度要求来进行轴系找中，还应考虑两个转子上各轴颈在轴承中工作转速下的上浮量及（）。A、转子的强度B、转子的刚度C、转子的转速D、各轴承座在热态平衡后的升高量
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为了防止由于铬钼钢回火脆化引起设备的脆裂，在开工时应遵守（）开工方案，在停工时应遵守（）停工方案A、冷态冷态B、冷态热态C、热态冷态D、热态热态
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锅炉冷态空气动力场试验，是根据（），在冷态模拟热态的空气动力工况下所进行的冷态试验。A、离心原理；B、相似理论；C、节流原理；D、燃烧原理。
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康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.A、只调冷态气门间隙B、只调热态气门间隙C、先调冷态、再调热态D、先调热态、再调冷态
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调整气门间隙应在发动机处于（）下进行。A、热态B、冷态C、温态D、热态或冷态
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发动机的拆卸应在（）下进行。A、热态B、冷态C、温态D、没温度要求
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可以通过在冷、热两状态下扳动风扇叶片来检查风扇离合器的工作情况，工作良好的风扇离合器应是（）。A、冷态下很难扳动叶片B、热态下很难扳动叶片C、冷态下很易扳动叶片D、热态下很易扳动叶片
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焦炉开工相关设备的试运转，只有在单体设备试运转合格的基础上才能进行联动试运转。需要在热态下试运转的设备，不能在冷态下试运转。
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甲技师说：自动变速器油面高度检查应在冷态和热态（油温正常）下分别进行。以冷态检查为准，热态检查为参考。乙技师说：以冷态检查为参考，热态检查为准。你认为（）。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确
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下列关于活塞形状的说法中，正确的是：（）。A、在冷态时，活塞的基本形状应是楕圆形，热态时变为圆形B、在热态时，活塞的基本形状应是楕圆形，冷态时变为圆形C、无论冷态、热态时，活塞形状都应是楕圆形D、无论冷态、热态时，活塞形状都应是圆形
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给水泵驱动汽轮机停机后36h内再启动，为（）启动。A、冷态；B、热态；C、温态；D、极热态。
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影响水泵找正准确性的原因有（）A、测量时地脚螺栓未正常拧紧B、找正时水泵未在正常冷态下C、垫片及地脚处未清理干净D、水泵泵体质量较差
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单选题康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.A只调冷态气门间隙B只调热态气门间隙C先调冷态、再调热态D先调热态、再调冷态
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单选题柴油机气门间隔调整要求（）。A冷态下调整B热态下进行C不一定
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单选题测量气阀间隙时应注意的事项有（）A机器要在热态下进行B机器要在冷态下进行C顶头滚轮应处于凸轮工作边上D任何状态下随时都可测量
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判断题焦炉开工相关设备的试运转，只有在单体设备试运转合格的基础上才能进行联动试运转。需要在热态下试运转的设备，不能在冷态下试运转。A对B错
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单选题调整气门间隙应在发动机处于（）下进行。A热态B冷态C温态D热态或冷态
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单选题发动机的拆卸应在（）下进行。A热态B冷态C温态D没温度要求
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