变压器各绕组之间、绕组与铁心之间、()之间的绝缘电阻,称为变压器的绝缘特性。 A.屏蔽层与外壳B.匝间电阻C.绕组与屏蔽层D.绕组与屏蔽点
变压器各()之间、绕组与铁心之间、绕组与屏蔽层之间的绝缘电阻,称为变压器的绝缘特性。 A.绕组B.匝间电阻C.绕组电阻D.绕组匝间
变压器的铁心和绕组装配到一起组成变压器的器身，通过产生（）工作。A、电磁藕合B、电压C、电势能D、电流
绕组是变压器的电路部分，由铜或铝的绝缘导线绕成。低压绕组靠近（），高压绕组在（），在铁心柱上绕组按（）的方式套装。绕组间及绕组与铁心柱间有绝缘间隙和（）通道。
油箱里装满变压器油，既能保护铁心和绕组不受潮，又能起润滑的作用
变压器的结构有心式和壳式，其中心式变压器的物点是（）。A、铁心包着绕组B、绕组包着铁心C、一、二次绕组在同一铁心柱上D、以上均不对
心式变压器的结构特点是（）。A、一次侧绕组在外B、一次侧绕组在内C、绕组包围铁心D、铁心包围绕组
变压器铁心的作用是（）。A、导磁B、支持绕组C、固定绕组D、产生磁场
变压器的器身由（）组成。A、散热器和油箱B、铁心C、铁心和绕组D、绕组
主变压器的铁心采用心式铁心结构。绕组共有（）种绕组。
变压器各（）之间、绕组与铁心之间、绕组与屏蔽层之间的绝缘电阻，称为变压器的绝缘特性。A、绕组B、匝间电阻C、绕组电阻D、绕组匝间
变压器各绕组之间、绕组与铁心之间、（）之间的绝缘电阻，称为变压器的绝缘特性。A、屏蔽层与外壳B、匝间电阻C、绕组与屏蔽层D、绕组与屏蔽点
单相铁壳式变压器的特点是（）。A、绕组包围铁心B、一次侧绕包围铁心C、铁心包围绕组D、绕组包围铁心或铁心包围绕组
为什么变压器过载运行只会烧坏绕组，铁心不会彻底损坏？
电力变压器的基本结构由（）构成。A、铁心和绕组B、铁心和油箱C、绕组和油箱D、绕组和机壳
三相铁心式变压器是由铁轭把三相（）连在一起的三相变压器。A、绕组B、铁心C、绕组和铁心D、上述说法都不对
变压器的结构有心式和壳式两类，其中心式变压器的特点是（）。A、铁心包着绕组B、绕组包着铁心C、一、二次绕组绕在同一铁心柱上
变压器的同心式绕组，为了便于绕组与铁心绝缘，要把（）绕组放置里面。
在变压器的同心式绕组中，为了便于绝缘，一般低压绕组放在（）。A、高压绕组的外面B、远离铁心C、靠近铁心
变压器的结构有心式和壳式，其中心式变压器的特点是（）。A、铁心包着绕组B、绕组包着铁心C、一、二次绕组在同一铁心柱上
填空题主变压器的铁心采用心式铁心结构。绕组共有（）种绕组。
问答题为什么电力变压器的铁心与绕组通常浸在变压器油中？