链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。 A、调节链轮中心距B、更换个别链轮C、更换链条和链轮D、修链轮
链传动中，链轮的齿逐渐磨损，齿距增加，使链条磨损加快。磨损严重时，应当( )。A.调节链轮中心距B.更换个别链节C.更换链条和链轮
链传动中，链轮轮齿逐渐磨损，节距增加，链条磨损加快，磨损严重时，应（）。A、调节链轮中心距B、更换个别链节C、更换逻条和链轮
KTC切丝机的排油管与进油管接错，会造成切丝机液压系统（）。
SQ3X或SQ34X系列切丝机当下刀门盖板与下铜排链（）时，可以适当在盖板下垫铜垫片。A、歪斜B、磨损C、间隙小D、间隙大
在YS14切丝机中，输送排链和链条传动采用（）润滑。
通常在开机调整KTC或SQ3X系列切丝机的砂轮修整器时，每次旋出程度不应超过1/10圈（相当于0.1mm）
KTC和SQ31X系列切丝机下刀门座磨损后与下排链的间隙超出要求时，一般不做调整而是直接更换下刀门座。
切丝机排链的速度和刀辊转速的配比不变，而实际烟饼推出刀门的速度大于排链速度，会造成切丝过细。
切丝机上下排链是由油马达驱动（），再通过链轮、链条以及齿轮把动力传到排链辊轮上从而运转的。
KTC、SQ31X系列切丝机（）和下铜排链间隙要求为0.5mm～0.7mm。
KTC切丝机上下排链是由油马达驱动（），再通过链轮、链条以及齿轮把动力传到排链辊轮上从而运转的。A、刀辊B、三联泵C、PIV变速箱D、蓄能器
KTC切丝机上下排链是由（）驱动PIV变速箱，再通过链轮、链条以及齿轮把动力传到排链辊轮上从而运转的。A、油马达B、三联泵C、电动机D、蓄能器
切叶丝宽度不均匀要清理铜排链上粘附的烟垢，调整前道工序加料加湿均匀性，检查排链传动链轮链条，对磨损的零件进行更换。
切丝机送料系统的主传动机构包括一系列链轮链条、（）、铜排链等零部件。A、棘轮B、齿轮C、凸轮D、托轮
链传动中，发现链轮、链条磨损严重时应采用（）的方法修理。A、去掉个别链节B、修复个别链节C、更换新链轮D、更换个别链节
链传动中心距过小的缺点是（）A、链条工作时易颤动，运动不平稳B、链条运动不均匀性和冲击作用增强C、小链轮上的包角小，链条磨损快D、容易发生“脱链现象”
关于链传动，下列说法正确的是（）。A、链传动主要是由链轮和装在链轮上的链条所组成B、链传动是通过链条和链轮齿之间啮合来传递动力的C、链传动的实质为啮合传动D、链传动的种类常用的有滚子链和齿状链两种
链传动中，由于链节数一般为偶数，因此，链轮齿数最好取（），使得链条与链轮轮齿的磨损较为均匀。
链传动是通过链条的链节与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力的。
大链轮的齿数过多时，将会发生（）A、 链条磨损加剧B、 链节铰链磨损后，易造成脱链现象C、 链传动的平稳性差D、 链传动的噪音大
在链传动中，若大链轮的齿数过大，则（）。A、链条磨损后，易脱链和跳链B、链条的磨损快C、链传动的动载荷与冲击作用大D、链传动的噪音大
填空题链传动中，由于链节数一般为偶数，因此，链轮齿数最好取（），使得链条与链轮轮齿的磨损较为均匀。
单选题大链轮的齿数过多时，将会发生（）A链条磨损加剧B链节铰链磨损后，易造成脱链现象C链传动的平稳性差D链传动的噪音大
单选题在链传动中，若大链轮的齿数过大，则（）A链条磨损后，易脱链和跳链B链条的磨损快C链传动的动载荷与冲击作用大D链传动的噪音大