当穿过大块导体的磁通发生变化时，在其中产生感应电动势。由于大块导体可自成闭合回路，因而在感生电动势的作用下产生（），这个电流就叫做涡流。涡流所造成的发热损失就叫涡流损耗。
当穿过大块导体的磁通发生变化时，在其中产生感应电动势。由于大块导体可自成闭合回路，因而在感生电动势的作用下产生（），这个电流就叫做涡流。涡流所造成的发热损失就叫涡流损耗。
相关考题：
关于感应电动势和感应电流，下列说法正确的是（ ）A.导体做切割磁感线运动时，一定有感应电流产生B.导体在磁场中运动时，一定有感应电动势产生C.穿过闭合电路的磁通量发生变化时，就一定有感应电流产生D.穿过闭合电路的磁通量发生变化时，一定产生感应电动势，不一定产生感应电流
下列说法中，错误的说法是（）。A、判断载流体在磁场中的受力方向时，应当用左手定则B、当已知导体运动方向和磁场方向，判断导体感应电动势方向时，可用右手定则C、楞次定律是判断感应电流方向的普遍定律，感应电流产生的磁场总是与原磁场方向相反D、当回路所包围的面积中的磁通量发生变化时，回路中就有感应电动势产生，该感应电动势或感应电流所产生的磁通总是力图阻止原磁通的变化，习惯上用右手螺旋定则来规定磁通和感应电动势的方向
下列对磁场说法中，错误的说法是（）。A、判断载流体在磁场中的受力方向时，应当用左手定则B、当已知导体运动方向和磁场方向，判断导体感应电动势方向时，可用右手定则C、楞次定律是判断感应电流方向的普遍定律，感应电流产生的磁场总是与原磁场方向相反D、当回路所包围的面积中的磁通量发生变化时，回路中就有感应电动势产生。这个感应电动势或感应电流所产生的磁通总是力图阻止原磁通的变化。习惯上用右手螺旋定则来规定磁通和感应电动势的方向
当金属物体置于交变磁场中时，在金属内部产生感应电流，此电流在金属体内自成回路，故称为（），且一旦形成，它也会产生磁场，这个磁场将（）原来产生涡流的磁场的变化。A、感生电流；减小B、涡流；增大C、电涡流；不影响D、涡电流；阻止
填空题（）是一种建立在涡流效应原理上的传感器。当通过金属体的磁通过变化时，就会在导体中产生感生电流，这种电流在导体中是自行闭合的，这就是所谓电涡流。电涡流的产生必然要消耗一部分能量，从而使产生磁场的线圈阻抗发生变化，这一物理现象称为（）。
单选题以下关于线圈的感应电动势的说法正确的是（）。A当线圈中有磁通穿过时，就会产生感应电动势B当线圈周围的磁通变化时，就会产生感应电动势C当穿过线圈中的磁通变化时，就会产生感应电动势D当线圈中有电流流过时，就会产生感应电动势
单选题下面四种说法中正确的是（ ）．A产生感应电流的唯一条件是导体做切割磁感线运动或线圈中的磁通发生变化B产生感应电动势的条件是导体做切割磁感线运动或线圈中的磁通发生变化C感生磁场的方向总是和原磁场方向相反D感生磁场的方向总是和原磁场方向相同