当箱内温度过高或过低时，可通过调整( )螺钉实现正常。A.温差调节B.温度范围调节C.化霜温度调节D.停车温度调节
停车时严禁停在()范围内。 A.警冲标B.道岔C.主运线路
调节阀在()情况下要改副线操作。 A.工艺波动时B.工艺正常时C.装置开车时D.调节失灵时
开车时，发现异常及时停车检查处理;可以手动、脚动排绳，严禁旁侧开车。( )此题为判断题(对，错)。
大修后或长期停车后压缩机组开车时，不需要对调节系统作静态调试。
关于冷却液散热器内装有调节套管，说法正确的是（）A、较长的调节套管安装在手动变速箱车辆内B、较长的调节套管安装在自动变速箱车辆内C、较短的调节套管安装在带有SMG的车辆内D、较短的调节套管安装在自动变速箱车辆内
数字化抽油机控制面板示意按钮有8个：变频/工频、启动、停止、故障复位、冲次调节、手动（）、平衡调节、手动平衡调节。A、冲程调节B、冲次调节C、井下载荷调节D、抽油机载荷调节
数字化抽油机控制面板按钮有8个：（）、启动、停止、故障复位、冲次调节、手动冲次调节、平衡调节、手动平衡调节。A、变频/工频B、远程/变频和和本地/工频C、远程/工频和本地/变频D、远程/变频和本地/变频
漩涡泵开车时先打开（），开泵后用入口阀门调节流量。
离心泵开车时，先打开（），开动泵后用出口阀门调节。
16档非超速档变速箱，当安装插分档气缸上的压力开关接通时，插分档所处的档位是（）A、插分档低档B、插分档高档C、插分档空挡D、上述都不正确
当箱内温度过高或过低时，可通过调整（）螺钉实现正常。A、温差调节B、温度范围调节C、化霜温度调节D、停车温度调节
DCS操作站故障时，操作人员应（）。A、立即停车B、立即向仪表人员反应C、不用停车，个别参数异常时调节阀切手动进行操作D、不用停车，个别参数异常时用相关调节阀旁路进行调节
调节阀在（）情况下需要改副线操作。A、工艺波动时B、工艺正常时C、装置开车时D、调节失灵时
中和开车时，若进料调节阀输出信号小于4mA，调节阀将不能复位。
调节冷却水故障时，重排只须停车不必退料，维持循环至故障排除即可开车。
关于调节剂系统，下列说法正确的是（）。A、聚合开车后加入调节剂B、从压缩岗位加入调节剂C、从切粒岗位加入调节剂D、MFR高时加入调节剂
压缩机油路系统开车时，如果油泵是螺杆泵，调节泵出口油压的正确方法是（）A、调节泵的出口阀；B、调节自立式压力调节阀；C、调节自立式压力调节阀旁路；D、调节泵的入口阀。
实际的PI调节器电路中常有锁零电路，起作用是（）A、停车时使PI调节器输出饱和B、停车时发出制动信号C、停车时发出报警信号D、停车时防止电动机爬动
往复泵、旋转泵开车时必须将出口阀门打开，严禁采用关闭出口管路阀门的方法进行流量调节，否则，挥引发爆炸事故。
盘车装置只要在压缩机（）开。A、开车前B、停车后C、开车前停车后D、任意时间
柜员办理零星调节取消交易时，须经（）授权。柜员办理零星调节冲正交易时，须经（）授权。
正常钻进或起下钻需要调节刹带时，严禁带负荷调节刹把操作。
判断题大修后或长期停车后压缩机组开车时，不需要对调节系统作静态调试。A对B错
填空题柜员办理零星调节取消交易时，须经（）授权。柜员办理零星调节冲正交易时，须经（）授权。