在求minS的线性规划问题中,则()不正确。A、最优解只能在可行基解中才有B、最优解只能在基解中才有C、基变量的检验数只能为零D、有可行解必有最优解

在求minS的线性规划问题中,则()不正确。

  • A、最优解只能在可行基解中才有
  • B、最优解只能在基解中才有
  • C、基变量的检验数只能为零
  • D、有可行解必有最优解

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在求极小值的线性规划问题中,人工变量在目标函数中的系数为() A、0B、极大的正数C、绝对值极大的负数D、极大的负数

线性规划的目标函数值在满足约束时可以达到无穷大,则称线性规划具有 ______。

在求极小值的线性规划问题中,引入人工变量之后,还必须在目标函数中分别为它们配上系数,这些系数值应为( )。 A 、很大的正数B 、较小的正数C 、1D 、0

用线性规划求解一般线性规划,当目标函数求最小值时,所有的检验数大于等于零,则问题达到最优() 此题为判断题(对,错)。

在二元线性规划问题中,如果问题有可行解,则一定有最优解。 () 此题为判断题(对,错)。

下列说法正确的为() 。 A.如果线性规划的原问题存在可行解,则其对偶问题也一定存在可行解B.如果线性规划的对偶问题无可行解,则原问题也一定无可行解C.在互为对偶的一对原问题与对偶问题中,不管原问题是求极大或极小,原问题可行解的目 标函数值都一定不超过其对偶问题可行解的目标函数D.如果线性规划问题原问题有无界解,那么其对偶问题必定无可行解

在求极小值的线性规划问题中,引入人工变量之后,还必须在目标函数中分别为它们配上系数,这些系数值应为( )。A.很大的正数B.较小的正数C.1D.0

线性规划原问题的目标函数为求极小值型,若其某个变量小于等于0,则其对偶问题约束条件为()形式。A、“≥”B、“≤”C、“”D、“=”

若运输问题中总供应量大于总需要量,则()。A、必须用线性规划单纯形法求最优解B、不存在可行解C、虚设一个需求点D、虚设一个供应点

互为对偶的问题中,原问题一定是求最大值的线性规划问题。

下列线性规划与目标规划之间错误的关系是()A、线性规划的目标函数由决策变量构成,目标规划的目标函数由偏差变量构成B、线性规划模型不包含目标约束,目标规划模型不包含系统约束C、线性规划求最优解,目标规划求满意解D、线性规划模型只有系统约束,目标规划模型可以有系统约束和目标约束E、线性规划求最大值或最小值,目标规划只求最小值

线性规划问题具有对偶性,即对于任何一个求最大值的线性规划问题,都有一个求()的线性规划问题与之对应,反之亦然

在二元线性规划问题中,如果问题有可行解,则一定有最优解

在求运费最少的调度运输问题中,如果某一非基变量的检验数为4,则说明()。

线性规划问题是求一个()在一组线性约束条件下的极值问题。

线性规划问题是求一个()在一组()条件下的极值问题。

在线性规划问题中,图解法适合用于处理()为两个的线性规划问题

求最优值的数学方法有()A、微分法B、线性规划C、拉格朗日乘数法D、边际分析法E、以上都不正确

填空题线性规划问题具有对偶性,即对于任何一个求最大值的线性规划问题,都有一个求()的线性规划问题与之对应,反之亦然

多选题求最优值的数学方法有()A微分法B线性规划C拉格朗日乘数法D边际分析法E以上都不正确

判断题在二元线性规划问题中,如问题有可行解,则一定有最优解。()A对B错

单选题若运输问题中总供应量大于总需要量,则()。A必须用线性规划单纯形法求最优解B不存在可行解C虚设一个需求点D虚设一个供应点

单选题在求最大值的线性规划问题中,松弛变量在目标函数中的系数为()。A0B极大的正数C绝对值极大的负数D极大的负数

单选题在求minS的线性规划问题中,则()不正确。A最优解只能在可行基解中才有B最优解只能在基解中才有C基变量的检验数只能为零D有可行解必有最优解

填空题线性规划问题是求一个()在一组线性约束条件下的极值问题。

判断题互为对偶的问题中,原问题一定是求最大值的线性规划问题。A对B错

单选题下列线性规划与目标规划之间错误的关系是()A线性规划的目标函数由决策变量构成,目标规划的目标函数由偏差变量构成B线性规划模型不包含目标约束,目标规划模型不包含系统约束C线性规划求最优解,目标规划求满意解D线性规划模型只有系统约束,目标规划模型可以有系统约束和目标约束E线性规划求最大值或最小值,目标规划只求最小值