感应炉两侧循环风的温度只要求保持在溶剂的蒸发温度以上，一般为（）。

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相关考题：

蒸发器之循环风机转速一定时,倘吸入风温度升高,蒸发温度有何变化() A.升高B.降低C.不变
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蒸发器之循环风机转速一定时,倘吸入风温度升高,蒸发器出风温度有何变化() A.升高B.降低C.不变
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热负荷不变,蒸发器之循环风机转速一定时,倘循环风量减少,蒸发器出风温度有何变化() A.升高B.降低C.不变
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热负荷不变,蒸发器之循环风机转速与风温度一定时,倘空气过滤网肮脏,蒸发器出风温度有何变化() A.升高B.降低C.不变
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热负荷不变,蒸发器之循环风机转速与吸入风温度一定时,倘空气过滤网肮脏,蒸发温度有何变化() A.升高B.降低C.不变
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柴油具有（）的特点。A.不易蒸发，且其自燃温度比汽油低B.不易蒸发，且其自燃温度比汽油高C.易蒸发，适宜做溶剂
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蒸发温度与冷凝温度对逆卡诺循环制冷系数的影响程度( )。A.蒸发温度＜冷凝温度B.蒸发温度＞冷凝温度C.蒸发温度一冷凝温度D.不确定
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如果一空调系统的用水要求是，供给5℃的冷冻水，回水温度为9℃，采用河水作冷却水源，水温为31℃，下列( )制冷工况确定得较合理。A.蒸发温度为5℃，冷却出水温度为35℃B.蒸发温度为0℃，冷却出水温度为35℃C.蒸发温度为0℃，冷却出水温度为40℃D.蒸发温度为5℃，冷却出水温度为40℃
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在lgp–h图上确定制冷循环所需条件是（）。A、蒸发温度、冷凝温度、过冷温度、过热温度B、过冷温度、过热温度C、蒸发温度、冷凝压力D、冷凝温度、蒸发压力
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柴油具有（）的特点。A、不易蒸发，且其自燃温度比汽油低B、不易蒸发，且其自燃温度比汽油高C、易蒸发，适宜做溶剂D、易蒸发，且其自燃温度比汽油高
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如果一空调系统的用水要求是，供给5℃的冷冻水，回水温度为9℃，采用河水作冷却水源，水温为31℃，下列（）制冷工况确定得较合理。A、蒸发温度为5℃，冷却出水温度为35℃B、蒸发温度为0℃，冷却出水温度为35℃C、蒸发温度为0℃，冷却出水温度为40℃D、蒸发温度为5℃，冷却出水温度为40℃
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提高（）和（），可以提高蒸气压缩制冷理想循环的制冷系数。A、蒸发温度/冷凝温度B、冷凝温度/过冷度C、蒸发温度/过冷度D、冷凝温度/过冷剂量
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在P－h图上确定制冷循环所需的条件是（）。A、蒸发温度、冷凝温度、过冷温度和过热温度B、过冷温度、过热温度C、蒸发温度、蒸发压力D、冷凝温度、冷凝压力
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在吹苯生产操作中，循环碱的温度一般应保持在（）℃左右。
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循环水系统的循环水量为R=2500M3/H，冷却水的温差为ΔT=10℃，环境温度为15℃（水在此温度下蒸发潜热为Y=588.9kcal/kg）时，求循环水的蒸发损失E是多少？
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影响循环氢脱硫效果的因素包括（）。A、仅溶剂浓度、循环量B、仅温度、压力、溶剂浓度C、仅压力、溶剂浓度、循环量D、仅温度、压力、溶剂浓度、溶剂循环量
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柴油具有（）的特点。A、不易蒸发，且其自燃温度比汽油低B、不易蒸发，且其自燃温度比汽油高C、易蒸发，适宜做溶剂
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一般减压蒸发温度要求在（）。
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热负荷不变，蒸发器之循环风机转速一定时，倘循环风量减少，蒸发器出风温度有何变化（）A、升高B、降低C、不变
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蒸汽压缩式理想制冷循环的制冷系数与（）有关。A、制冷剂B、蒸发温度C、冷凝温度D、蒸发温度和冷凝温度
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蒸发器之循环风机转速一定时，倘吸入风温度升高，蒸发温度有何变化（）A、升高B、降低C、不变
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热负荷不变，蒸发器之循环风机转速与吸入风温度一定时，倘空气过滤网肮脏，蒸发温度有何变化（）A、升高B、降低C、不变
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蒸气压缩式理想制冷循环的制冷系数跟（）有关A、制冷剂B、蒸发温度C、冷凝温度D、蒸发温度和冷凝温度
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热负荷不变，蒸发器之循环风机转速与风温度一定时，倘空气过滤网肮脏，蒸发器出风温度有何变化（）A、升高B、降低C、不变
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蒸发器之循环风机转速一定时，倘吸入风温度升高，蒸发器出风温度有何变化（）A、升高B、降低C、不变
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单选题下列说法正确的是（）A冷冻剂的蒸发温度必须高于被冷冻物体要求达到的最低温度。B在冷冻循环操作中，如果蒸发温度高时温度差小，为保证一定的吸热量，则要求蒸发器的传热面积减小，加大了设备费用。C在冷冻循环中，如果蒸发温度低时温度差大，蒸发器的传热面积减小，设备费用减小。D在冷冻循环中，制冷剂的冷凝温度必须低于冷却水的温度，以保证热量得以传递，使气态制冷剂在冷却水的冷却下被冷凝为液态，实现高温放热过程。
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问答题以单级蒸气压缩制冷循环为例，试述蒸发温度和冷凝温度对制冷循环性能的影响。
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