变速恒频交流电源的组成结构为（）。A、发动机—变速器—发电机B、发动机—发电机—变频器C、发动机—恒装—发电机D、发动机—发电机—变速器
变速恒频交流电源的组成结构为（）。
- A、发动机—变速器—发电机
- B、发动机—发电机—变频器
- C、发动机—恒装—发电机
- D、发动机—发电机—变速器
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变速恒频机组与定桨机组的区别是（）A、变速恒频机组叶轮转速可以根据风速情况在相当宽的范围内变化B、变速恒频机组低于额定风速时，能最大限度跟踪最佳功率曲线C、变速恒频机组采用空气动力刹车技术解决了定桨矩机组的刹车问题D、变速恒频机组具有定桨矩机组缺少的偏航和自动解缆功能
飞机交流发电机系统的基本结构形式有（）A、变速恒频，恒速恒频，交一交，交－直－交B、变速变频，变速恒频，交－交，交－直－交C、变速变频，恒速恒频，交－交，交－直－交D、变频系统，变速恒频，交－交，交－直－交
填空题变速恒频风电机组的优点：①（）②（）③（）。缺点：①（）②（）③（）。