APU装有火警及过热探测系统包括:()A、二套环路B、一套环路C、三套环路

APU装有火警及过热探测系统包括:()

  • A、二套环路
  • B、一套环路
  • C、三套环路

相关考题:

APU火警探测环路可以发出什么警告()? A、由于只有一个探测环路,所以,只能发出过热警告B、温度达到一定值时,发出过热警告,温度更高时,发出火警警告C、只能发出火警警告

APU防火由构成()。 A、电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和灭火系统B、热电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和灭火系统C、电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和热电瓶汇流条供电的APU灭火系统D、热电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和电瓶汇流条供电的APU灭火系统

APU火警探测系统有()个火警探测器.A、4B、3C、2D、1

民用飞机上发动机和APU舱防火都采用().A、烟雾探测系统B、手提灭火器C、火警探测和灭火系统D、烟雾探测和过热警告系统

每台发动机和APU都装有火警及过热探测系统,该系统包括两条平行安装的相同的气体探测环路和一个火警探测组件,其中气体探测环路在每台发动机有个传感元件?()A、1B、2C、3

APU火警探测系统有几个火警感应元件:().A、三个B、两个C、一个

利用P40勤务和APU停车面板上的APU火警停车电门来关断APU,需要怎样才能做APU起动系统复位()。A、循环操纵主电瓶电门B、循环操纵APU维护电门C、按火警和过热测试按钮D、拉起和恢复APU火警电门

发动机防火由哪些系统组成()?A、发动机过热和防火探测系统B、发动机过热和防火探测系统及发动机灭火系统C、发动机过热和防火探测系统,火警警告系统和发动机灭火系D、发动机过热和防火探测系统,火警警告系统灭火手柄和发动机灭火系统

如果上个航班结束后,APU未关车,你在进行驾驶舱预先准备期间,要测试火警/过热警告工作是否正常,应注意什么问题:().A、进行测试时,按住”BELL CUTOUT(止铃)”电门,以防APU地面控制板上的火警喇叭响B、进行测试时,按住”APU DET INOP(APU探测不工作)”灯,以防APU地面控制板上的火警喇叭响C、不允许在APU工作时对火警/过热警告进行测试D、在测试之前应通知地面人员,以免造成误会

下列哪个区域没有火警探测系统()A、发动机吊架B、空调舱C、货舱D、APU舱

只接通飞机电瓶的情况下,在火警控制面板上进行过热/火警测试时面板上哪个灯不亮()。A、APU手柄红灯B、轮舱火警C、1发过热D、2发过热

APU使用期间发生火警,用下面的哪种方法可以切断火警警告铃声()A、按压主火警警告灯B、将APU灭火手柄拔出C、按压过热/防火面板上的火警铃切断电门D、A和C都可以

飞行期间,火警保护面板上的"FAULT"灯亮了()A、主警告灯和过热/探测系统信号牌都亮B、主警告灯和过热/探测系统信号牌都不会亮C、仅主警告灯亮,过热/探测系统信号牌不会亮D、主警告灯不会亮,仅过热/探测系统信号牌亮

下面关于APU火警探测系统的描述哪些是错的()A、APU火警探测只有一条环路B、APU火警探测组件分为三段,探测相同的温度C、APU火警探测控制电路安装在组件M279中D、P28板可在地面对APU实施灭火

有交流电对ENG/APU火警/过热位测试时,飞机上哪些指示和警告()A、P7板:火警灯,主警告灯,系统警告牌的OVHT/DET灯B、P8板:APU/ENG灭火手柄灯C、发动机过热灯、火警铃D、以上都对

“APU DET INOP”灯亮说明()A、APU火警和过热探测系统失效B、APU的两个探测环路都失效C、APU过热探测系统失效D、APU火警探测系统失效

APU防火探测系统有几个火警探测器()A、3;B、2;C、1。

现代飞机上火警探测系统包括().A、发动机和APU烟雾探测B、货舱和厕所火警探测C、轮舱和供气管道火警探测D、发动机火警探测

对APU火警探测系统哪种说法正确()。A、它使用烟雾探测器来监控火警B、它有两种工作方式:非监管和监管C、仅当飞机在究中,系统才工作D、它使用管道渗漏探测系统来监控火警

APU装有()个火警探测组件(FDU)A、1B、2C、3

通过APU灭火测试按钮可测试哪些系统?()A、火警探测系统系统B、灭火系统C、引气渗漏过热探测系统D、A和B都对

APU火警探测系统组成包括几个火警探测器?()A、三个。B、两个。C、一个。

APU火警探测系统探测().A、过热和火警状况B、过热和故障状况C、过热、火警和故障状况D、火警和故障状况

下面关于APU火警探测系统的说法哪个是错误的()。A、APU探测环为单环路B、APU探测环探测APU的火警和过热信号C、完成APU火警测试的同时也完成了发动机的火警测试D、APU探测环探测APU上三个区域的温度

对发动机过热探测系统哪个说法正确()。A、过热探测器与火警探测器不同B、过热探测是由发动机火警探测系统提供的C、发动机过热时发动机燃油控制电门里的灯亮D、过热时,PRS0V自动关问

将发动机和APU火警控制面板上(P8-1)的测试电门扳到OVHT/FIRE位不可以测试:()A、发动机火警过热探测系统B、APU火警探测系统C、轮舱火警探测系统D、机身过热探测系统

火警测试电门(ENG/APU/CARGO)可以进行的系统测试有:()A、发动机火警/过热探测B、APU火警探测C、货舱烟雾探测D、以上全部