在地面人工起动中,点火器什么时候停止点火()A、N1 20%B、N2 50%C、慢车参数稳定后D、人工选择停止点火
当发动机起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位时,则()。A、发动机进入自动双点火模式B、点火选择电门所选定的点火激励器工作C、点火激励器不工作D、以上均不对
飞机在地面,自动起动时,空调组件活门何时关闭()?A、选择点火/开车B、APU引气放ON位且选择点火/开车C、发动机主电门放ON位且选择点火/开车
在地面,发动机起动何时自动中断()?A、无自动中断程序B、只在未起动或悬挂时C、只在无点火时D、在热起动,悬挂,N1锁定或无点火时
在地面,开车程序何时自动中断?A、无自动中断程序B、只在未起动或悬挂时C、只在无点火时D、以上都不对
10月15号办理了公积金自动划扣业务,不知什么时候开始自动划扣?到现在也没有自动划扣,公积金每个月在什么时候自动划扣?
在地面自动起动中,什么时候点火自动切断()A、N1 20%B、N2 50%C、慢车参数稳定后
在发动机自动起动顺序中,FADEC具有中断起动和重新再起动的功能()A、此功能仅在地面可用B、此功能在地面和空中均可使用
在自动模式,哪种故障出现时,FADEC可自动完成几次试起动()。A、点火故障;B、EGT超限;C、A+B。
在自动起动过程中,当N3达到多少时FADEC控制进行点火?()A、7%B、10%C、15%D、25%
地面焚烧炉自动点火系统,一般即可以自动点火,也可以手动点火。()
当地面焚烧炉开始投用时,用()点火方式点火。A、现场手动B、中控室遥控点火C、自动点火D、不一定
在什么时候FADEC自动重新点火()A、选择点火起动时;B、探测到熄火时;C、ECU失效。
在地面正常起动发动机,起动电门放“GND”(地面)位,起动完成后起动电门的复位是:()。A、自动复位(N3=47%),回到“AUTO”(自动)位B、自动复位,回到“0FF”(关断)位C、无需复位,一直在“GND”位D、人工复位,用手扳回“0FF”位
在地面自动起动,每个发动机使用几个点火器点火()A、1个B、2个C、3个
点火电门放在AUTO位有何作用()。A、当发动机防冰工作或襟翼不在收上位时自动点火B、连续点火C、地面起动D、空中起动
B777飞机什么时候只有一个点火系统工作()。A、在地面人工起动时B、一台发动机熄火之后C、发动机防冰处于按通时D、在空中自动起动时
何种情况下,EEC会在EGT超温的时候自动停车?()A、空中自动起动的时候B、空中人工起动的时候C、地面自动起动的时候D、地面湿冷转的时候
在地面,开车程序何时自动中断?()A、无自动中断程序B、只在未起动或悬挂时C、只在无点火时D、在热起动,悬挂,N1锁定或无点火时
发动机()过程中,只供油不点火。A、干冷转B、湿冷转C、自动起动D、人工起动
如果探测到湿起动,什么情况下EEC关闭点火器,并切断向发动机输送的燃油()A、地面起动时,起动活门打开后15秒B、地面起动时,起动手柄移至慢车位后15秒C、地面起动时,起动手柄移至慢车位后10秒或空中起动时,起动手柄移至慢车位30秒D、湿起动,不会自动关车
关于发动机热起动,以下说法正确的是().A、当有起动超温趋势时,EGT指示闪烁B、若起动超限,EEC自动切断供油和点火C、自动切断功能仅在地面起作用D、以上说法都正确
自动起动中,N2达到--%时ECU提供点火;N2达到--%时开始供油()A、16%、22%;B、15%、20%;C、以上都不是。
在地面人工起动,点火器什么时候开始点火()A、将主电门放在ON位就立即点火B、N216%C、N2 20%
下列何种情况会导致连续点火().A、EIU故障B、人工起动时C、地面起动第一台发动机后,方式选择电门停留在IGN/START位,起动第二台发动机D、自动起动时
在地面,假如自动推力接通,起动时会出现什么情况()A、自动推力接通B、自动推力断开C、自动推力预位
问答题10月15号办理了公积金自动划扣业务,不知什么时候开始自动划扣?到现在也没有自动划扣,公积金每个月在什么时候自动划扣?