单位推力等于:().A、单位迎风面积产生的推力B、发动机单位质量产生的推力C、排气速度与进气速度之差D、总推力除以发动机总重量

单位推力等于:().

  • A、单位迎风面积产生的推力
  • B、发动机单位质量产生的推力
  • C、排气速度与进气速度之差
  • D、总推力除以发动机总重量

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为保证机组主推力块与推力盘接触时,副推力块与推力盘的间隙应该( )转子与定子之间的最小间隙。 A、小于B、等于C、大于D、无法确定

飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足A.升力等于重力,推力等于阻力B.升力等于重力,抬头力矩等于低头力矩C.升力等于重力,推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩.

推进装置在能量传递过程中:() A、船舶有效功率等于主机发出的有效功率B、推力作功等于螺旋桨吸收的功率C、因有能量转换和传递损失,PR是Pe一部分D、推力作功等于船舶有效功率

匀速直线航行的船舶其______。A.推力最大B.推力等于阻力C.推力大于阻力D.推力小于阻力

飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是()A、升力等于重力,推力等于重力B、升力等于重力,推力等于阻力C、升力等于阻力,推力等于重力

在匀速上升中()A、推力等于阻力加上重力在上升航迹方向向上的分量B、推力等于阻力加上重力在上升航迹方向向下的分量C、升力大于重力

制动器在调整时制动器在调整时()。A、弹簧的压力应小于推杆的推力B、弹簧的压力应等于推杆的推力C、弹簧的压力应大于推杆的推力D、弹簧的压力与推杆的推力无关

制动器在调整时()。A、弹簧的压力应小于推杆的推力B、弹簧的压力应等于推杆的推力C、弹簧的压力应大于推杆的推力D、弹簧的压力与推杆的推力无关

游艇在匀速直线航行时所受的各种阻力之和应:()A、等于所受到的推力B、大于所受到的推力C、小于所受到的推力D、等于或小于所受到的推力

空气动力学中所用的载荷因数ny等于()A、升力比重力B、升力比阻力C、升力比推力D、推力比阻力

飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足().A、升力等于重力,推力等于阻力。B、升力等于重力.抬头力矩等于低头力矩。C、推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩。D、升力等于重力,推力等于阻力.抬头力矩等于低头力矩.

单位推力

刚性支柱式推力轴承推力瓦的单位压力比弹性支柱式推力轴承推力瓦的单位压力()。A、高;B、一样;C、低;D、不能确定;

EEC硬备用方式,推力是()A、仅给假设温度减推力起飞和复飞B、在同油门杆位置总是小于正常方式下的推力C、不允许使用D、在同油门杆位置总是等于或大于正常方式下的推力

多级汽轮机总的轴向推力等于各级轴向推力之和。

推力杆处于爬升位,自动推力断开,发动机推力:A、等于爬升推力限制B、冻结在现有推力C、对应于推力杆位置D、逐渐等于推力杆位置

飞机处于巡航状态时飞机的重力等于升力,飞机的推力等于阻力。

飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足()A、升力等于重力,推力等于阻力B、升力等于重力,抬头力矩等于低头力矩C、升力等于重力,推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩

飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是().A、升力等于重力,推力等于重力B、升力等于重力,推力等于阻力C、升力等于阻力,推力等于重力D、升力等于推力,重力等于阻力

在什么情况下有最大水平速度()A、推力等于最小阻力B、推力不随速度增加而增加C、最大推力等于总阻力D、推力等于最大阻力

单选题加速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:()A等于所受到的推力B大于所受到的推力C小于所受到的推力D等于或小于所受到的推力

单选题空气动力学中所用的载荷因数ny等于()A升力比重力B升力比阻力C升力比推力D推力比阻力

单选题刚性支柱式推力轴承推力瓦的单位压力比弹性支柱式推力轴承推力瓦的单位压力()。A高;B一样;C低;D不能确定;

判断题推力减额分数小于等于1。A对B错

单选题匀速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:().A等于所受到的推力B大于所受到的推力C小于所受到的推力D等于或小于所受到的推力

单选题推进装置在能量传递过程中()。A船舶有效功率等于主机发出的有效功率B推力做功等于螺旋桨吸收的功率C因有能量转换和传递损失,PR是Pe一部分D推力做功等于船舶有效功率

单选题甲船螺旋桨的转数为100转/分钟,乙船转数为80转/分钟,当两船船速相同时,试比较两船的推力()?A甲船推力一定大于乙船推力B甲船推力一定小于乙船推力C甲船推力一定等于乙船推力D甲船推力不一定大于乙船推力