737-300/400飞机外侧着陆灯位置为（）A、左右大翼前方机身两侧各有一个B、左右大翼根部各有一个C、左右大翼外侧后缘整流罩各有一个D、左右水平安定面各有一个
737-300/400飞机外侧着陆灯位置为（）
- A、左右大翼前方机身两侧各有一个
- B、左右大翼根部各有一个
- C、左右大翼外侧后缘整流罩各有一个
- D、左右水平安定面各有一个
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飞机请求立即强迫着陆的“助联络信号是A.飞机通过跑道上空，昼间放下起落架，夜间打开着陆灯B.飞机通过跑道上空，昼间摇摆机翼，夜间打开着陆灯C.飞机通过跑道上空并发出一颗或者舒克信号弹(昼、夜间相同)
飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是（）A、飞机通过跑道上空，昼间摇摆机翼，夜间闪烁航行灯或者打开着陆灯B、飞机通过跑道上空并发射绿色信号弹C、昼间飞机通过跑道上空并放下起落架，夜间打开着陆灯
关于飞机灯光下面说法错误的是（）A、飞机着陆灯共有四个，其中两个着陆灯安装在左右空调冲压进气口下后方机身下表面，是可伸出和回收式的，其控制电门有收起（RETRACT），伸出（EXTEND.，亮（ON）三个位置B、要使航徽灯（LOGO）工作必须接通厨房电源控制电门，否则，仅仅接通航徽灯电门航徽灯不会亮C、机上应急灯仅仅在测试和紧急情况下才允许操作使用，禁止使用应急灯在非紧急情况下做照明和其它用途D、飞机着陆灯、滑行和跑道转弯灯可以在地面长时间使用，可作飞机维护照明之用
能量圈符号（绿弧线）表示：（）A、以飞机位置为中心，并且指向当前的航迹线，代表所需着陆距离B、以机场位置为中心，并且指向当前的航迹线，代表所需着陆距离C、以机场位置为中心，并且指向机场的延长线，代表所需着陆距离
关于外测着陆灯说法错误的是：（）。A、灯朝大约平行于飞机中心线的前面照射，并于襟翼位置无关B、外测着陆灯由一个2位开关控制，即收上位和放出位C、外测着陆灯有一个内部灯开关，当灯在收上位置5°时，关断灯的电源D、外测着陆灯有内有个热敏开关，防止马达过热
着陆灯位于（）A、机翼根内侧B、机翼根外侧C、机腹下部