他励直流发电机外特性曲线下降的原因是() A、电枢电阻压降的存在B、电枢反应的增磁作用C、电枢反应的去磁作用
比例控制直流调速系统能够减少稳态速降的实质在于它的自动调节作用,在于它能随着负载的变化而相应地改变电枢电压,以补偿电枢回路电阻压降的变化。() 此题为判断题(对，错)。
电压负反馈调速系统对主回路中由电阻rn和电枢电阻rd产生电阻压降所引起的转速降()补偿能力。 A.对前者无补偿能力，对后者有B.对前者有补偿能力，对后者无C.有D.没有
电压负反馈能补偿（）。A、发电机电枢压降引起的电动机转速降B、电动机电枢压降引起的电动机转速降C、电动机内阻压降引起的电动机转速降
两串联电阻上的电压降与其阻值成（）；电阻小，其压降（）；电阻大，其压降（）。
电流正反馈主要补偿（）上电压的损耗。A、电枢回路电阻B、电源电阻C、电枢电阻D、电抗器电阻
电压负反馈主要补偿（）上电压的损耗。A、电枢回路电阻B、电源电阻C、电枢电阻D、电抗器电阻
电压电流双闭环调速系统中的电流正反馈环节是用来实现（）。A、系统的“挖土机特性”B、调节ACR电流负反馈深度C、补偿电枢电阻压降引起的转速降D、稳定电枢电流
下列有关积复励发电机串励绕组的叙述中，错误的是（）。A、补偿负载时电枢回路的电阻压降B、补偿电枢反应的去磁作用C、串励绕组与并励绕组产生的磁通方向相反D、使发电机在一定负载范围内，基本上保持端电压的恒定
直流测速发电机输出电压与转速之间并不能保持确定的线性关系。其主要原因是（）。A、电枢电阻的压降B、电枢电流的去磁作用C、负载电阻的非线性D、电刷的接触压降
带负载时，直流测速发电机的输出电压比空载时要（），这是电枢电阻的电压降造成的。
同步发电机带感性负载单机运行，端电压要比相同励磁电流下的空载电压低，这是因为（）A、饱和的影响B、有电枢反应去磁作用和漏阻抗的存在C、功角增大了D、有电阻压降
电压负反馈调速系统对主回路中由电阻Rn和电枢电阻Rd产生电阻压降所引起的转速降（）补偿能力。 A、没有B、有C、对前者有补偿能力，对后者无D、对前者无补偿能力，对后者有
在转速负反馈系电压负反馈能克服（）压降所引起的转速降。A、电枢电阻B、整流器内阻C、电枢回路电阻D、电刷接触电阻
直流起动发电机进入第二级工作状态时，切除的电阻是：（）A、电枢回路的串联电阻B、电枢回路的并联电阻C、并励绕组回路的串联电阻D、并励绕组回路的并联电阻
发电机端电压的变化与下列哪些因素无关（）.A、电枢电阻B、电枢电抗C、电枢电容D、电枢反应
交流发电机电枢电抗会在绕组上产生电压降，而且C.电枢电抗的压降要大于电枢电阻的压降，这是因为（）.A、流过电枢电抗的电流很大B、电枢电抗的阻值很小C、电枢的感抗大于电枢的电阻D、电枢的感抗小于电枢的电阻
三相交流发电机绕组中的电阻压降IR与电抗压降IXL的关系是：（）A、IRB、IRIXLC、IR=IXLD、无法判断
在直流积复励发电机中，井励绕组起（）作用。A、产生主磁场B、使发电机建立电压C、补偿负载时电枢回路的电阻压降D、电枢反应的去磁
测速发电机产生误差的原因很多，主要有（）电刷与换向器的接触电阻和接触电压，换向波纹，火花和电磁干扰等。A、电枢反应，电枢电阻B、电枢电阻C、电枢反映，延迟换向D、换向波纹，机械连轴器松动
电枢电流的去磁作用使（），从而导致直流测速发电机的输出特性的线性关系变坏。A、气隙磁通不再是常数，而随负载大小的变化而改变B、输出电压灵敏度改变C、电枢电阻压降改变D、损耗加大
电压负反馈调速系统对主回路中电阻Rn和电枢电阻Rd产生电阻压降所引起的转速降，（）补偿能力。A、没用B、有C、对前者有补偿能力，对后者无D、对前者无补偿能力，对后者有
多选题电机在受载情况下的转速降随（）增大而增大。A电枢绕组电阻B励磁磁通量C电枢电压D电动机的电磁转矩
填空题带负载时，直流测速发电机的输出电压比空载时要（），这是电枢电阻的电压降造成的。
单选题电压负反馈直流调速系统，可以补偿（）。A电动机电枢电阻B电动机电枢电阻上电压变化而引起的转速变化C电枢回路中，除电枢电阻外的其它电阻上电压变化而引起的转速变化D电动机电枢电流
单选题在自动调速系统中，电压负反馈主要补偿（）上电压的损耗。A电枢回路中除电枢电阻外的电阻B电源电阻C电枢电阻D电抗器电阻
单选题同步发电机三相突然短路时，定子次暂态分量短路电流的衰减是由于（）A阻尼绕组有电阻B励磁绕组有电阻C电枢绕组有电阻D励磁和电枢绕组电阻共同作用结果