飞机的引气系统中IP/HP(中间级压力/高压级压力)电门的作用是什么()A、根据风扇空气活门的位置调节输出压力B、在发动机低转速时保持足够的空气压力C、根据用户的状态调节输出气体的温度

飞机的引气系统中IP/HP(中间级压力/高压级压力)电门的作用是什么()

  • A、根据风扇空气活门的位置调节输出压力
  • B、在发动机低转速时保持足够的空气压力
  • C、根据用户的状态调节输出气体的温度

相关考题:

现代飞机发动机高压级引气与中压级引气的关系是:()A、高转速时从中压级引气B、高转速时从高压级引气C、低转速时从中压级引气D、低转速时从两处引气

发动机处于低功率状态,此时由发动机引气,哪一级会供气给气源系统()A、IP级B、HP级C、IP和HP级D、IP或HP级都可以

有一个安装在中间引气口下游的中间压力单向活门,其作用是()A、调节引气压力和温度B、关闭以阻止空气从高压级反流至中间级C、当发动机低转速,中间级压力和温度不足时,将空气从高压级引出

当MAINAIRVLV电门在OPEN位,在什么情况下在混合活门HP引气作为LP引气的补充?A、LP引气压力低于25PSIB、HP引气压力低于25PSIC、LP引气压力高于25PSID、以上都不正确

以下哪个因素不会导致高压级活门关断()。A、下游压力高于九级引气压力B、九级压力超过110PSIC、发动机引气超温D、发动机没有工作

中压级引气与高压级引气转换的目的是什么?A、根据FAV的位置调节出口压力B、保证发动机在低功率时,引气压力充足C、根据用户的不同情况,调节出口温度

高压级活门的作用是:()A、控制5级引气提供到飞机的发动机引气系统中去B、控制飞机发动机引气的温度和压力C、控制9级引气提供到飞机的发动机引气系统中去D、防止9级引气反流到5级引气中去

为保证液压油便于供给相应的液压泵,波音飞机的油箱的增压通常采用()A、气源系统引气增压B、仅靠起动发动机引气增压C、利用液压压力增压D、充高压氮气增压

发动机主轴轴承气封严主要由哪里的引气提供A、第7级高压引气B、第12级高压引气C、中间级引起(P2.6)D、高压压气机出口引气(P3)

引起发动机引气“BLEED TRIP OFF”灯亮的条件是()A、气源系统过压,过压电门感受压力大于220psiB、气源系统超温,超温电门感受温度大于490FC、气源系统压力大于220psi同时超温电门感受温度要大于490FD、气源系统过压电门感受压力大于220psi或者超温电门感受温度大于490F

关于气源系统的控制叙述不正确的是()A、1、2发引气电门控制相应的压力调节和关断活门B、APU引气电门控制它的引气活门C、若发动机和APU引气电门都在开位,将使发动机和APU同时给管道增压,双引气灯将亮D、若发动机和APU引气电门都在开位,将使发动机和APU同时给管道增压,双引气灯将灭

飞机的空调系统和防病系统的引气来源于发送机的()A、低压风扇引气B、高压压气机第7、第12级引气C、高压压气机第8、第13级引气D、中间级(IPC)引气

引气压力调节器的作用是()A、控制PRSOVB、控制高压级活门C、控制预冷气控制活门D、控制引气隔离活门

有一个压力电门控制HP引气活门的工作,MAINAIRVLV1或2电门在什么位置时,电源可供到这个压力电门上?A、HP ONB、LP ONC、AUTOD、OPEN

发动机转速低时,如果中压级的引气的压力和温度太低,就会改为高压级提供引气维持压力在()A、30±4PSIB、32±4PSIC、36±4PSI

高压级引气压力电门探测的是哪里的引气压力?()A、高压级引气活门下游的压力B、高压级引气活门上游的压力C、中压级引气的压力

发动机引气来源于()A、IP7级和HP10级B、IP6级和HP8级C、发动机外函D、风扇引气

滑油系统封严利用空气压力,增压空气来自何处()A、4级高压压气机引气;B、9级高压压气机引气;C、风扇排气。

关于飞机气源系统下面说法错误的是()A、发动机引气的压力超过220PSI时,发动机引气会自动断开, 同时相应发动机的引气断开(BLEED TRIP OFF)灯会亮B、发动机引气的温度超过490℉(254℃)时,发动机引气会自 动断开,同时相应发动机的引气断开(BLEED TRIP OFF)灯会亮C、用地面气源车给飞机气源系统供气时,气源压力可以超过60PSID、发动机引气断开(BLEEDTRIPOFF)灯亮,等管路温度冷却下来或引气压力降低后,可以通过按压空调/引气控制面板上的断开复位(TRIPRESET)电门来进行复位

气源系统IP/HP转换的目的()A、根据风扇活门位置调节出口压力B、发动机低转速时,保证有足够压力的引气C、根据用户的不同情况,调节出口温度D、以上都正确

气源系统预冷器的冷却空气来自()A、IP级引气B、HP级引气C、风扇空气D、外界冲压空气

气源系统高压活门调节来自哪里的引气()A、HP4级B、HP5级C、HP9级D、HP12级

飞机巡航时,发动机的引气来自()。A、IP8级引气B、IP6级引气C、HP6级引气D、HP8级引气

以下不属于飞机的气源系统的空气来源是()A、起动好的发动机上的5级或9级引气B、APU引气C、地面气源车D、起动好的发动机上的HP2级或HP6级引气

高压级引气活门是受()控制的。A、电门B、液压C、机械D、压力

发动机启动过程中,将其引气电门放“ON”位,则引气压力为()A、无引气压力B、8-10PSIC、18-20PSID、33-45PSI

发动机引气过压保护关断是由什么来触发的?()A、管道压力传感器B、管道压力过压电门C、在引气压力调节器中的过压电门D、在高压控制器里的过压电门