车削公制螺纹,导螺杆必需回转到整数转时,才能啮合开口螺帽

车削公制螺纹,导螺杆必需回转到整数转时,才能啮合开口螺帽


相关考题:

车削螺纹时,必须保证主轴转一转,刀具准确地移动被加工螺纹一个导程的距离。() 此题为判断题(对,错)。

在公制螺纹标准知识中,螺纹线转一周升高的距离叫( )A.螺距B.导程C.螺纹角

安装紧固件时,要求螺杆外露出螺帽的标准()A、不允许外露B、露出3个螺纹C、露出螺杆的倒角或者没有倒角的螺杆露出2~3个螺纹

右列何者是车削螺纹的必要机件?()A、横向自动进刀操作杆B、导螺杆C、自动进刀传动杆D、纵向自动进刀操作杆。

车削不完全(无退刀槽)之螺纹时,为防止螺纹车削过头,应先拉开半合螺帽后,再退出车刀

若车床导螺杆为每25.4公厘4牙,欲车削工件为每25.4公厘10牙之螺纹而牙标指示器的蜗轮为16齿,刻度盘分成16等分,则开口螺帽应每间隔:()A、5B、3C、2D、1等分方可啮合

半合(开口)螺帽无法闭合较为可能原因为:()A、导螺杆不转B、车床未启动C、纵、横向自动进给操作杆未在中立位置D、未装牙标

车削左螺纹时,通常将导螺杆反转,车刀由左向右车削。

公制车床有正﹑逆转开关,其不正确之操作方式为:()A、快速停止主轴B、车削内﹑外锥度C、车削英制螺纹D、车削圆球。

车削多线螺纹时,应按导程挂轮。

公制车床不可以车削英制螺纹。

车削公制螺纹时,若其节距为导螺杆节距的倍数,则不必对牙标

车削螺纹时,必须保证主轴每转一转,刀具准确地移动被加工螺纹的一个()。A、走刀量B、螺距C、导程

车削公制螺纹时,螺距P=2.5,转速180转/分,则进给速度为()mm/min。A、450;B、250;C、180;D、225。

车削螺纹时,工件每转一周,车刀必须准确地移动()A、一个距离B、一个螺距或导程

车削螺纹时产生乱牙,是因为当丝杠转过一转时工件未转过()。A、数转B、单数转C、整数转D、以上都不是

蜗杆的车削与车削梯形螺纹很相似,但由于蜗杆的()较深,切削面积大,车削时比车削梯形螺纹困难些。A、沟槽B、齿型C、螺距D、导程

车削右旋螺纹时主轴正转,车刀由右向左进给,车削左旋螺纹时应该使主轴()进给。A、倒转,车刀由右向左B、倒转,车刀由左向右C、正转,车刀由左向右D、正转,车刀由右向左

数控车床可以车削直线、斜线、圆弧、公制和英制螺纹、圆柱管螺纹、圆锥螺纹,但是不能车削多头螺纹。

车削公制螺纹时,螺距P=2.5,转速180转/分,则进给速度为()mm/min。A、450B、250C、180D、225

车床上导螺杆与开口螺帽,系车削螺纹的必要装置

车削螺纹时产生乱牙,是()造成的。A、工件转数与丝杠转数不是整数转B、车刀牙型刃磨不正确C、挂轮不正确D、以上都是

车削右螺纹时,工件正转,车刀右移;而车左螺纹时,工件正转,车刀左移。

在公制螺纹标准知识中,螺纹线转一周升高的距离叫()。A、螺距B、导程C、螺纹角

车削一只M40的螺帽,螺纹内径是多少?应选用多大钻头?

单选题关于英制螺纹,下列()种说法不正确。A英制螺纹的螺距参数是每英寸牙数B英制螺纹的导程按近似于调和数列的规律排列C英制螺纹的导程换算成以毫米表示时,应乘以25.4毫米D在CA6140型车床上车英制螺纹时,进给箱中的传动路线与车削公制螺纹时不同

判断题车削右螺纹时,工件正转,车刀右移;而车左螺纹时,工件正转,车刀左移。A对B错