粗车一般钢料和灰铸铁,一般应取正值的刃倾角。

粗车一般钢料和灰铸铁,一般应取正值的刃倾角。


相关考题:

冲击负荷较大的断续切削应取较大正值的刃倾角,加工高硬度材料取正值刃倾角,精加工时取()刃倾角。 A、负值B、正值C、零值D、正值或零值

粗车一般钢料和灰铁,一般应取的刃倾角()。 A、-5°~0°B、-10°~5°C、0°~5°D、5°~10°

强力切削时应取()。 A、负刃倾角B、正刃倾角C、大前角D、零刃倾角

粗车一般钢料和灰铸铁,一般应取正值的刃倾角。() 此题为判断题(对,错)。

精车时为了减小工件表面粗糙度值,车刀的刃倾角应取值()。 A、正B、负C、零

刃倾角为正值时,切屑向()排出

车削表面连续,切削厚度均匀的工件时,取()的刃倾角,断续和强力切削时应取()刃倾角,精车时,刃倾角应取()值。

加工高硬度材料时取()刃倾角,精加工时取正值刃倾角。A、负值B、正值C、零D、负值或正值

粗车偏心外圆时,刃倾角应取()。A、正值B、负值C、0°D、0°-15°

刃倾角有正值、负值、和零三种。

粗镗时,镗刀的刃倾角取(),以改善刀具的切削性能。A、零度B、正值C、负值D、对称分布

一般车削时取()值的刃倾角,断续和强力车削时取()值刃倾角,精车时刃倾角取()值。

外圆精车刀的刃倾角应取()。A、正值B、负值C、零度D、零度或负值

一般情况下(指工件圆整,切削厚度均匀),刃倾角可选()。A、8°B、正值C、负值D、零值

粗车刀的刃倾角一般取()值,前角和后角都要取较()值。A、正值;较大B、负值;较小C、较大;负值D、较小;较大

当车刀刀夹处于主切削刃最低点时,刃倾角是正值,反之,刃倾角为负值。

粗车刀的刃倾角一般取负值,前角和后角都要取较大值。

精车外圆时,刃倾角应取()。A、负值B、正值C、零D、都可以

根据镗刀几何角度选用原则,粗镗时,前角()。精镗时,前角应取大,刃倾角应取负。A、取大B、取小C、取零

采用面铣刀铣削高锰奥氏体钢,由于其切削温度高、冲击韧性高及伸长率较大和硬化程度严重等,一般应取较小的前角、较大的后角和()的刃倾角。采用面铣刀铣削不锈钢,刃倾角不宜取正值,但考虑其它因素的影响,一般取刃倾角λs=0~5º。A、5ºB、0ºC、-5ºD、10º

镗刀()的选择原则是:粗镗时取正值,精镗时取负值。A、主偏角B、副偏角C、刃倾角D、后角

端面铣刀粗铣时刃倾角一般为()。A、-10°~-15°B、-15°~-20°C、-20°~-25°

确定车刀刃倾角的主要依据是()。A、工艺系统刚性不足时应取负刃倾角B、有冲击负荷时应选负值刃倾角C、工件材料硬度高时应取正值刃倾角D、精加工时应取正值刃倾角E、强力切削时应取负值刃倾角

刃倾角为正值,切屑流向(),刃倾角为负值,切屑流向()。

加工一般钢料及灰铸铁,无冲击的粗车,刃倾角的取值范围最好是()A、0°~+5°B、0°~-5°C、5°~-15°D、30°~-45°

单选题加工一般钢料及灰铸铁,无冲击的粗车,刃倾角的取值范围最好是()A0°~+5°B0°~-5°C5°~-15°D30°~-45°

填空题刃倾角为正值,切屑流向(),刃倾角为负值,切屑流向()。