加工一般钢料及灰铸铁,无冲击的粗车,刃倾角的取值范围最好是()A、0°~+5°B、0°~-5°C、5°~-15°D、30°~-45°

加工一般钢料及灰铸铁,无冲击的粗车,刃倾角的取值范围最好是()

  • A、0°~+5°
  • B、0°~-5°
  • C、5°~-15°
  • D、30°~-45°

相关考题:

冲击负荷较大的断续切削应取较大正值的刃倾角,加工高硬度材料取正值刃倾角,精加工时取()刃倾角。 A、负值B、正值C、零值D、正值或零值

由于硬质合金镗刀不耐冲击,故其刃倾角应取得比高速钢镗刀()。 A、大些B、小些

粗车一般钢料和灰铁,一般应取的刃倾角()。 A、-5°~0°B、-10°~5°C、0°~5°D、5°~10°

粗车一般钢料和灰铸铁,一般应取正值的刃倾角。() 此题为判断题(对,错)。

加工冲击性特大的工件,应当选择负值很大的刃倾角车刀。() 此题为判断题(对,错)。

精车时为了减小工件表面粗糙度值,车刀的刃倾角应取值()。 A、正B、负C、零

为了增加刀头强度,断续粗车时采用()值的刃倾角。 A、正B、零C、负

粗车偏心圓时,外圆车刀可取()刃倾角。A、正B、负C、0゜

当加工断续切削的工件时,冲击负荷较大,此时应取()的刃倾角。

不锈钢加工的难点是伸长率高、冲击韧性高、热导率小,因而应采用()A、较大副偏角、较小前角B、较小主偏角、正刃倾角C、较大前角、磨断屑槽D、较小前角、磨断屑槽

不锈钢镗削加工时,()刀片材料为YW1,前角15°,后角8°,刃倾角0°。A、粗镗刀B、半精镗刀C、精镗刀D、修光刀

精加工通孔时,车刀采用()刃倾角车孔刀。A、正B、负

车加工不通孔时,应选择正的刃倾角,使切屑从孔中排出。

粗车一般钢料和灰铸铁,一般应取正值的刃倾角。

精加工用的成形刀,刃倾角λS最好取()。A、负B、正C、零D、任意

一般车削时取()值的刃倾角,断续和强力车削时取()值刃倾角,精车时刃倾角取()值。

粗加工时,刀具的刃倾角一般取负值()

由于硬质合金镗刀不耐冲击,故刃倾角应取得比高速钢镗刀()。A、大些B、小些

采用面铣刀铣削高锰奥氏体钢,由于其切削温度高、冲击韧性高及伸长率较大和硬化程度严重等,一般应取较小的前角、较大的后角和()的刃倾角。采用面铣刀铣削不锈钢,刃倾角不宜取正值,但考虑其它因素的影响,一般取刃倾角λs=0~5º。A、5ºB、0ºC、-5ºD、10º

不锈钢镗削加工时,()刀片材料为YWl,刀具前角为20°、后角10°、刃倾角3°。A、粗镗刀B、半精镗刀C、精镗刀D、光整镗刀

当加工断续切削的工件时,冲击负荷较大,此时应采取()的刃倾角。A、负值B、小值C、大值

确定车刀刃倾角的主要依据是()。A、工艺系统刚性不足时应取负刃倾角B、有冲击负荷时应选负值刃倾角C、工件材料硬度高时应取正值刃倾角D、精加工时应取正值刃倾角E、强力切削时应取负值刃倾角

刀具的刃倾角是在什么坐标平面内测量?如何测量?它对切削加工有什么影响?如何取值?

下列关于刃倾角描述正确的是()A、负刃倾角降低刀尖强度,不利于提高刀具使用寿命B、刃倾角为正时,切削力增大C、刃倾角为负值时,切屑流向已加工表面D、精车加工时,刃倾角常取负值

单选题加工一般钢料及灰铸铁,无冲击的粗车,刃倾角的取值范围最好是()A0°~+5°B0°~-5°C5°~-15°D30°~-45°

问答题刀具的刃倾角是在什么坐标平面内测量?如何测量?它对切削加工有什么影响?如何取值?

单选题下列关于刃倾角描述正确的是()A负刃倾角降低刀尖强度,不利于提高刀具使用寿命B刃倾角为正时,切削力增大C刃倾角为负值时,切屑流向已加工表面D精车加工时,刃倾角常取负值