为了保证客室换气,每辆车设置()个自然排风装置。

为了保证客室换气,每辆车设置()个自然排风装置。


相关考题:

一号线地铁列车每辆车客室中设置有()个空调回风口。

一号线地铁列车车辆每辆车客室中设置()个4kg灭火器。

一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()装置。

一号线地铁列车每辆车客室中设置()个空调回风口。 A.1B.2C.3D.4

重庆一号线地铁列车地铁客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急出口装置。 A.2B.4C.6D.8

一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急入口装置。 A.1B.2C.4D.8

重庆一号线地铁列车地铁每辆车客室中设置()个灭火器。 A.2B.4C.6D.8

下列关于公共浴室、卫生间机械排风装置排风换气次数的说法,错误的是()。 A、卫生间排风换气次数取10-15次/hB、淋浴排风换气次数取5-6次/hC、洗浴单间或小于5个喷头的淋浴间排风换气次数取10次/hD、更衣室排风换气次数取2-3次/h

易燃油品的泵房和灌油间,除采用自然通风外,尚应设置机械排风进行定期排风,其换气次数不应小于每小时5次。此题为判断题(对,错)。

关于排风热回收装置的说法中,正确的是( )。A.寒冷地区空调系统排风热回收装置的夏季节能效果通常不如冬季B.全热回收装置的热回收效率高,因此排风热回收都应采用全热回收装置C.严寒地区空调排风热回收装置应采取防冻措施D.排风热回收装置没有必要设置旁通风道

民用建筑的厨房、卫生间、盥洗室和浴室,宜设置( )进行全面换气。A.自然通风B.机械通风C.自然通风或机械通风D.自然通风或机械排风

车外新风经过装有风量调节板的给风侧,被高压送风风机吸入,分别送到两台空调机组中,车内客室内回风被高压排风风机吸入,进入装有电机的换气装置内部,在冷却风机电机后从装有调节板的出风口排出车外。

为了提高客室内空气的气流速度及送风均匀性,客室车顶设有()。A、送风装置B、回风装置C、幅流风机D、排风装置

油库油泵房除采用自然通风外,应设置机械排风进行定期通风,其换气次数不应小于每小时()次。外墙下部设有百叶窗、花隔墙等常开孔口时,可不设置机械排风设施。A、5B、6C、8D、10

一号线地铁列车每辆车客室中设置()个空调回风口。A、1B、2C、3D、4

重庆一号线地铁列车地铁客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急出口装置。A、2B、4C、6D、8

在有集中排风系统的空调区设置排风热回收装置,主要是为了()。A、环保B、回收排风中能量C、提高室内空气品质D、降低投资

填空题一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()装置。

填空题为了保证客室换气,每辆车设置()个自然排风装置。

单选题重庆一号线地铁列车地铁客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急出口装置。A2B4C6D8

单选题在有集中排风系统的空调区设置排风热回收装置,主要是为了()。A环保B回收排风中能量C提高室内空气品质D降低投资

单选题为了使烟气能顺利排出,自然排烟的设计应考虑的因素不包括()A排烟窗应尽量设置在上方,并应有方便开启的装置B为了减少室外风压刘自然排烟的影响,排烟口部位宜尽量设置挡风措施C内走道与房间的排烟窗,应尽量设置两个或两个以上,并且不同朝向D采用自然排风方式,应结合建筑物特性进行确定

单选题重庆一号线地铁列车地铁每辆车客室中设置()个灭火器。A2B4C6D8

填空题一号线地铁列车车辆每辆车客室中设置()个4kg灭火器。

单选题为了提高客室内空气的气流速度及送风均匀性,客室车顶设有()。A送风装置B回风装置C幅流风机D排风装置

单选题一号线地铁列车每辆车客室中设置()个空调回风口。A1B2C3D4

单选题一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急入口装置。A1B2C4D8