城轨车辆运用时普遍采用动车组的编组形式,所以城轨车辆有动车和拖车之分。

城轨车辆运用时普遍采用动车组的编组形式,所以城轨车辆有动车和拖车之分。


相关考题:

CRH2型200km动车组以()共8辆车构成一个编组。A、5辆动车、3辆拖车B、4辆动车、4辆拖车C、6辆动车、2辆拖车D、3辆动车、5辆拖车

地铁车辆空调系统(六节编组车辆)正常工作时的主工作电源是由()的辅助逆变器提供。A、拖车B、带受电弓的动车C、不带受电弓的动车D、B+C

南车近期发展目标不包括()A、电力机车和城轨车辆两大主业并行发展B、全力进军高速动车组产业C、成为世界一流轨道交通装备研制企业

列车中带有牵引动力装置的车辆称为动车,不带动力装置的称为拖车,合理的动车和拖车比例既能实现良好的牵引制动等动力性能,又能保证车辆何时的制造成本,1号线列车编组中,动车和拖车比例为()A、1:1B、2:1C、1:2D、1:5

城轨交通车辆编组可以采用全动车编组的形式。

轨道交通车辆一般为动力分散型电动车组,无动车与拖车之分。

城轨车辆上采用的动力制动形式主要有()和电阻制动。

城轨动车组以4辆编组2动2拖动车组为例,其编组“=Tcp+M*M+Tcp=”的涵义解读。

在车辆编组中M表示动车,T表示拖车,C表示司机室。

目前地铁电动列车采用()节拖车()节动车的编组形式。

地铁车辆分为动车和拖车,拖车长度比动车更长。

CRH2型300km动车组采用8辆编组。()A、5辆动车、3辆拖车B、4辆动车、4辆拖车C、6辆动车、2辆拖车D、3辆动车、5辆拖车

由动车和拖车编组而成的列车,就叫动车组。

动车组是一钟带有可操纵动力的固定编组的列车组,带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车。

配置动力的车辆称为()A、拖车B、挂车C、动车D、动车组

城轨车辆多节编组运行,设置电气连接器传递信号电源和动力电源。

判断题地铁车辆分为动车和拖车,拖车长度比动车更长。A对B错

判断题动车组是一钟带有可操纵动力的固定编组的列车组,带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车。A对B错

问答题城轨动车组以4辆编组2动2拖动车组为例,其编组“=Tcp+M*M+Tcp=”的涵义解读。

判断题城轨车辆运用时普遍采用动车组的编组形式,所以城轨车辆有动车和拖车之分。A对B错

填空题城轨车辆上采用的动力制动形式主要有()和电阻制动。

单选题配置动力的车辆称为()A拖车B挂车C动车D动车组

单选题地铁车辆编组中MC.表示什么意思?A有司机室动车B无司机室动车C无司机室拖车D有司机室拖车

判断题城轨交通车辆编组可以采用全动车编组的形式。A对B错

判断题轨道交通车辆一般为动力分散型电动车组,无动车与拖车之分。A对B错

填空题目前地铁电动列车采用()节拖车()节动车的编组形式。

单选题CRH2型300km动车组采用()8辆编组。A5辆动车、3辆拖车B4辆动车、4辆拖车C6辆动车、2辆拖车D3辆动车、5辆拖车