判断题动车组是一钟带有可操纵动力的固定编组的列车组,带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车。A对B错

判断题
动车组是一钟带有可操纵动力的固定编组的列车组,带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车。
A

B


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相关考题:

动车组列车:指由若干带动力和不带动力的车辆以固定编组组成、两端设有()的一组列车。 A.车头B.司机室C.车列D.车辆

动车组列车:指由若干带动力和不带动力的车辆以固定编组组成、两端设有司机室的一组列车。此题为判断题(对,错)。

《非空调列车服务质量规范》第2.2条规定,动车组列车是指由若干带动力和不带动力的车辆以( )组成、两端设有司机室的一组列车。A.固定编组B.不固定编组C.若干编组D.列车

动车组就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起,因此可以概括地讲,动车组是自带动力的,固定编组的,列车两端分别设有司机室进行驾驶操作,配备现代化服务设施的旅客列车的单元。关于动车组,下列说法错误的是: A.带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车B.动车组技术源于地铁,是一种动力分散技术C.中国CRH动车组列车均被命名为“和谐号”D.中国首条高速铁路客运专线是胶济线,是中国进人高铁时代的标志

动车组列车:指由若干带动力和不带动力的车辆以()组成、两端设有司机室的一组列车。A、8节编组B、16节编组C、8或16节编组D、固定

列车中带有牵引动力装置的车辆称为动车,不带动力装置的称为拖车,合理的动车和拖车比例既能实现良好的牵引制动等动力性能,又能保证车辆何时的制造成本,1号线列车编组中,动车和拖车比例为()A、1:1B、2:1C、1:2D、1:5

城轨车辆运用时普遍采用动车组的编组形式,所以城轨车辆有动车和拖车之分。

动车组是由()长期固定地连接在一起组成的车组。A、动力车和拖车或全部由动力车B、全部由动力车C、动力车和无动力车D、全部由拖车

动车组列车是指由若干带动力和不带动力的车辆以固定编组组成、两端设有司机室的一组列车。

不带动力的车辆叫做拖车。

《动车组列车服务质量规范》规定,动车组指由若干带动力和不带动力的车辆组成,两端设有司机室的一组列车。

动车组特征是固定编组,自带动力,只能单向向运行。

由动车和拖车编组而成的列车,就叫动车组。

动车组是一钟带有可操纵动力的固定编组的列车组,带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车。

《空调列车服务质量规范》第2.2条规定,动车组列车是指由若干带动力和不带动力的车辆以()组成、两端设有司机室的一组列车。A、固定编组B、不固定编组C、若干编组D、列车

《铁路旅客运输服务质量规范》动车组列车:指由若干()的车辆以固定编组组成、两端设有司机室的一组列车。A、带动力B、不带动力C、部分不带动力D、带动力和不带动力

配置动力的车辆称为()A、拖车B、挂车C、动车D、动车组

根据《铁路旅客运输服务质量规范》,动车组列车指由若干()的车辆已固定编组组成、两端设有司机室的一组列车。A、带动力B、不带动力C、个动车组D、带动力和不带动力

单选题配置动力的车辆称为()A拖车B挂车C动车D动车组

判断题动车组是一钟带有可操纵动力的固定编组的列车组,带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车。A对B错

单选题《铁路旅客运输服务质量规范》动车组列车:指由若干()的车辆以固定编组组成、两端设有司机室的一组列车。A带动力B不带动力C部分不带动力D带动力和不带动力

判断题不带动力的车辆叫做拖车。A对B错

判断题《动车组列车服务质量规范》规定,动车组指由若干带动力和不带动力的车辆组成,两端设有司机室的一组列车。A对B错

单选题动车组列车:指由若干带动力和不带动力的车辆以()组成、两端设有司机室的一组列车。A8节编组B16节编组C8或16节编组D固定

判断题动车组列车是指由若干带动力和不带动力的车辆以固定编组组成、两端设有司机室的一组列车。A对B错

单选题列车中带有牵引动力装置的车辆称为动车,不带动力装置的称为拖车,合理的动车和拖车比例既能实现良好的牵引制动等动力性能,又能保证车辆何时的制造成本,1号线列车编组中,动车和拖车比例为()A1:1B2:1C1:2D1:5

单选题根据《铁路旅客运输服务质量规范》,动车组列车指由若干()的车辆已固定编组组成、两端设有司机室的一组列车。A带动力B不带动力C个动车组D带动力和不带动力

判断题由动车和拖车编组而成的列车,就叫动车组。A对B错