一号线地铁列车六辆编组形式为(),其中＋为半自动车钩,－为半永久车钩。
西安地铁二号线Tc车前端采用（）A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆
哈尔滨地铁车辆车钩缓冲系统采用了（）缓冲系统。A、弹性胶泥B、机钩C、弹簧D、自动
西安地铁一号线Tc车前端采用（）A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆
哈尔滨地铁半永久车钩长度为（）MM。A、1280B、1350C、1360D、1370
沈阳地铁列车编组方式中，“＋”表示为（）。A、半自动车钩B、全自动车钩C、半永久牵引杆D、全永久牵引杆
密结式车钩橡胶缓冲器自由长度为（）mm、安装长度为（）mm。
地铁头尾车辆应用的车钩类型为（）。A、自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩
沈阳地铁列车Tc车的车体长度（不含车钩）为（）mm。A、18000B、18500C、19000D、19500
地铁使用的车钩缓冲装置按连接时的自动化程度一般有三种，即自动车钩、半自动车钩和（）。
一号线地铁列车车钩按形式分为：列车前端的头车半自动车钩、单元间的中间半自动车钩及每辆车之间的半永久车钩。
地铁车辆客室之间由（）连接，用以分流乘客。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩D、贯通道
单选题地铁头尾车辆应用的车钩类型为（）。A自动车钩B半自动车钩C半永久车钩
判断题一号线地铁列车车钩按形式分为：列车前端的头车半自动车钩、单元间的中间半自动车钩及每辆车之间的半永久车钩。A对B错
单选题南京地铁列车两个单元间C车和C车之间使用是（）连接。A全自动车钩B半永久牵引杆C半自动车钩D半自动牵引杆
填空题一号线地铁列车六辆编组形式为（），其中+为半自动车钩，-为半永久车钩。
单选题西安地铁一号线Tc车前端采用（）A全自动车钩B半自动车钩C半永久牵引杆D永久牵引杆
单选题沈阳地铁列车编组方式中，“＋”表示为（）。A半自动车钩B全自动车钩C半永久牵引杆D全永久牵引杆
单选题沈阳地铁列车Tc车的车体长度（不含车钩）为（）mm。A18000B18500C19000D19500
填空题地铁使用的车钩缓冲装置按连接时的自动化程度一般有三种，即自动车钩、半自动车钩和（）。
单选题哈尔滨地铁半永久车钩长度为（）MM。A1280B1350C1360D1370
填空题密接式车钩橡胶缓冲器自由长度为（）mm、安装长度为（）mm。
单选题哈尔滨地铁半自动车钩长度为（）MM。A1680B1560C1520D1580
单选题地铁车辆两端安装有（）,以实现列车与列车之间的连挂。A全自动车钩B半自动车钩C半永久牵引杆D过渡车钩