实行电话闭塞法组织行车时,正线列车发车时前方()必须为空闲状态。 A.一站一区间B.两站两区间C.站台D.区间
采用电话闭塞法行车时，列车发车间隔为（）空闲。A、一站一区间B、一站二区间C、二站一区间D、二站二区间
行调应随时注意ATP车载设备故障的列车运行情况，严格控制确保列车与列车之间的最小间隔至少（）。A、两站两区间B、一站一区间C、一站两区间D、两站一区间
电话闭塞同向列车追踪间隔须达到“一站两区间空闲”的要求。
电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站两区间。
实行电话闭塞法组织行车时，正线列车发车时前方（）必须为空闲状态。A、一站一区间B、两站两区间C、站台D、区间
列车反向运行终点站与相邻车站值班员（行车）做好互控，确认反向运行列车与对向列车的安全间隔防护，至少保持（）的间隔，未满足该间隔，需报告运营调度员。A、两站两区间B、一站两区间C、两站一区间D、一站一区间
正常施工起点时间应于最后一列车（含电客车、工程车等）离开作业区域（），且其他施工条件达到后，即可安排该施工作业。A、两站两区间B、两站三区间C、三站两区间D、一站两区间
列车进入区间前，（）首先必须办理区间闭塞。A、发车站B、接车站C、两站间D、接车站或发车站
由车站向区间发车必须确认区间空闲，在单线上又必须防止两个车站同时向一个区间发车，这样就要求按照一定的方法组织列车在区间的运行，称为（）。A、联锁B、闭塞C、电话闭塞法D、电话闭塞解除法
采用电话闭塞法行车，列车间隔必须是（）。A、一站三区间B、一站一区间C、二站二区间D、二站一区间
电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为（）。A、一站两区间B、两站一区间C、两站两区间D、两站三区间
电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站一区间。
单选题实施电话闭塞法列车发车时，列车发车间隔必须达到（）及以上的要求。A两站一区间B两站两区间C一站一区间D三站两区间
单选题列车进入区间前，（）首先必须办理区间闭塞。A发车站B接车站C两站间D接车站或发车站
单选题救援连挂列车以区段闭塞法组织运行，牵引/推进运行时应采用非限制人工驾驶模式，发车时与前行列车应保持（）的间隔，动车后与前行列车至少保持一个区间的间隔A一站两区间B一个区间C一站一区间D一个车站
单选题实行电话闭塞法组织行车时，正线列车发车时前方（）必须为空闲状态。A一站一区间B两站两区间C站台D区间
单选题电话闭塞法实施阶段，发车时正线必须确保列车之间有“（）”的间隔。A一站一区间B一站两区间C两站一区间D两站两区间
单选题由车站向区间发车必须确认区间空闲，在单线上又必须防止两个车站同时向一个区间发车，这样就要求按照一定的方法组织列车在区间的运行，称为（）。A联锁B闭塞C电话闭塞法D电话闭塞解除法
判断题电话闭塞同向列车追踪间隔须达到“一站两区间空闲”的要求。A对B错
单选题电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为（）。A一站两区间B两站一区间C两站两区间D两站三区间
单选题采用电话闭塞法行车时，列车发车间隔为（）空闲。A一站一区间B一站二区间C二站一区间D二站二区间
单选题救援连挂列车以区段闭塞法组织运行，发车时与前行列车应保证（）的间隔A一站两区间B一个区段C两站一区间D一站一区间
单选题正常施工起点时间应于最后一列车（含电客车、工程车等）离开作业区域（），且其他施工条件达到后，即可安排该施工作业。A两站两区间B两站三区间C三站两区间D一站两区间
单选题行调应随时注意ATP车载设备故障的列车运行情况，严格控制确保列车与列车之间的最小间隔至少（）。A两站两区间B一站一区间C一站两区间D两站一区间
判断题电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站两区间。A对B错
判断题电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站一区间。A对B错