电控高压共轨柴油机油轨压力传感器、限压阀和流量限制阀有何作用?
电控柴油机利用共轨压力传感器测量燃油压力,从而调整()的供油量、调整共轨压力。A、喷油器B、高压油管C、主油道D、供油泵
康明斯ISDe电控柴油机采用高压共轨燃油系统,喷射压力高达()bar。A、100B、180C、1000D、1800
能够满足欧III以上柴油机排放指标的电控柴油喷射系统有()A、电控VE泵B、共轨C、泵喷嘴D、单体泵
根据燃油高压形成的机理,可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型()。A、电控单体泵喷油系统B、电控高压共轨喷油系统C、电控蓄压共轨喷油系统D、电控燃油喷射系统
柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体,使燃油的升压机构独立,具有可独立控制压力的部件()。A、高压油泵B、高压油管C、喷油器D、共轨
高压共轨系统主要由()和各种电子元件组成。A、油箱B、电控单体泵C、高压输油泵D、共轨E、喷油器
以下可能造成电控高压共轨发动机进入“跛行回家”自保护运行模式的有()A、流量计量单元断路B、轨压传感器电压值超限C、共轨管限压阀打开D、高压油泵不供油
共轨柴油机中电控调压阀如果是安装在油轨之上,肯定是采用了()调节共轨压力的方式。A、低压端B、高压端C、进油端D、不一定
电控高压共轨系统的英文缩写为()A、CRSB、EUPC、EUID、EIL
柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有()燃油喷射系统。A、泵喷嘴电控B、单体泵电控C、增压式电控D、共轨式电控
简述高压共轨系统的电控喷油器的功用?电控喷油器的组成?分类?
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多选题玉柴YC6L-50共轨系统柴油机采用目前世界上先进的BOSCH电控高压共轨系统,通过对()组成的闭环系统对共轨油压进行精确控制。A燃油计量阀B压力传感器C氧传感器DECU
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