施工作业如未在施工计划中明确提出接触网停、送电要求,一律视为不可在接触网带电状态下作业。() 此题为判断题(对，错)。
施工现场内部协调管理的分类包括（ ）。A.与施工进度计划安排的协调B.与施工质量管理的协调C.与施工项目负责人的协调D.与施工监理的协调E.与施工作业面安排的协调
在实施性施工进度计划中，()反映各施工作业相应的日历天的安排，以及各施工作业的施工顺序。A.年施工作业计划B.月施工作业计划C.季度施工作业计划D.旬施工作业计划
对于预安排的计划停电工作，如不能采集开关实际停送电时间，应选择操作票上停电操作的（）与送电操作的（）；如果没有操作票，则按照调度日志上的停、送电时间进行选取。
预安排停运：事先有计划安排，使设施退出运行的计划停运（如计划检修、施工、试验等），或在（）按规定程序经过调度批准的临时性检修、施工、试验等的临时停运。
计划停运是指在（）检修计划上安排的停运状态，分为（）和改造施工。
配电网调度计划应明确（）、计划工作时间、停电范围、工作内容和检修方式安排等内容。A、线路负荷B、计划停送电时间C、工作负责人D、工作监护人
输变电设施（）是指设施由于大修、小修、试验、清扫和改造施工的需要而计划安排的停运状态。A、计划停运B、停运C、非计划停运D、停运
停电作业前必须由施工负责人填写（）工作票。A、停电作业B、带电作业C、停送电作业D、检测作业
电力线跨越铁路线施工应纳入（）。A、维修天窗计划B、月度施工计划C、施工作业计划D、不需安排计划
不履行工作终结制度，由值班员或其他人员按预先约定的计划送电时间合闸送电称为：（）A、计划送电B、约时送电，C、工作终结送电D、异常送电
施工作业需接触网停、送电及拆挂地线时，须在计划中注明；如未在施工计划中明确提出接触网停、送电要求，一律视为可在接触网带电状态下作业。
为确保施工维修作业秩序和安全，凡站内已安排施工计划，在施工计划公布的作业范围内不再安排维修作业计划。
车厂内，接触网断、送电作业计划和车辆的检修股道的施工作业由（）共同确认。A、车厂调度B、检修调度C、信号楼值班员D、行调
属于信号楼值班员岗位职责的是（）。A、负责安排电客车司机的出勤、退勤编制、实施电客车司机的派班计划和公里数统计等B、操作微机联锁设备并实时监控其状态C、审批、核对、办理车场辖区内施工、停送电作业D、担当车场范围内发生突发事件时的现场临时指挥
调车作业中需要变更作业计划时要停止调车，由（）将变更后的计划向调车指挥人重新布置。A、行车调度员B、运转值班员C、司机D、信号楼值班员
设备停电作业时，（）并须在电源开关处悬挂停电作业牌。A、车间人员负责停、送电B、主管科室人员负责停、送电C、部调人员负责停、送电D、须指派专人负责停、送电
《国家电网公司95598停送电信息报送规范》规定：停送电变更时间指变更后的停电计划开始时间及（）。A、计划结束时间B、计划变更时间C、计划中断时间D、计划送电时间
《国家电网公司95598停送电信息报送规范》规定：计划停送电信息报省客服中心，非计划停送电信息报国网客服中心。
计划停运为在年度季度月度检修计划上安排的停运状态，分为大修小修试验清扫和改造施工。
单选题属于信号楼值班员岗位职责的是（）。A负责安排电客车司机的出勤、退勤编制、实施电客车司机的派班计划和公里数统计等B操作微机联锁设备并实时监控其状态C审批、核对、办理车场辖区内施工、停送电作业D担当车场范围内发生突发事件时的现场临时指挥
判断题为确保施工维修作业秩序和安全，凡站内已安排施工计划，在施工计划公布的作业范围内不再安排维修作业计划。A对B错
多选题车厂内，接触网断、送电作业计划和车辆的检修股道的施工作业由（）共同确认。A车厂调度B检修调度C信号楼值班员D行调
单选题调车作业中需要变更作业计划时要停止调车，由（）将变更后的计划向调车指挥人重新布置。A行车调度员B运转值班员C司机D信号楼值班员
单选题设备停电作业时，（）并须在电源开关处悬挂停电作业牌。A车间人员负责停、送电B主管科室人员负责停、送电C部调人员负责停、送电D须指派专人负责停、送电
判断题施工作业需接触网停、送电及拆挂地线时，须在计划中注明；如未在施工计划中明确提出接触网停、送电要求，一律视为可在接触网带电状态下作业。A对B错
判断题运转内勤值班员负责场内施工作业计划、停送电计划的安排。A对B错