地铁列车各客室侧门中心线距离为()mm。A、4500B、4560C、4600D、4650

地铁列车各客室侧门中心线距离为()mm。

  • A、4500 
  • B、4560 
  • C、4600 
  • D、4650

相关考题:

重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。

一号线地铁列车客室门机的的净开度为1300mm,任何一个车门都可以利用()进行隔离。

一号线地铁列车客室门的额定关门时间为()秒。

一号线地铁列车客室门的()检测尺寸是25×60mm。

一号线地铁列车客室门机的的净开度为1300mm,任何一个车门都可以利用隔离开关进行()。

重庆一号线地铁列车地铁客室门的玻璃总厚度()。 A.18mmB.20mmC.31.8mmD.35mm

重庆一号线地铁列车地铁客室门的障碍物检测尺寸是()。 A.15×60mmB.30×60mmC.25×60mmD.40×60mm

客货共线铁路区间双线,列车行车速度v≤120km/h,直线线间最小距离为( )mm。A、4400B、4000C、4600D、4200

客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度300km/h小距离为( )mm。A、4800B、4400C、4600D、50000

地铁车辆车门包括客室门() A、司机室侧门B、司机室隔间门C、紧急疏散安全门

地铁电动列车客室侧门采用每辆车每侧()套双扇电控电动内藏式拉门。A.1B.2C.3D.4

地铁电动列车客室门开关动作原理为:司机室发出开关门指令至驱动门机构电机,使之旋转,通过齿带带动两侧门板运动,实现开关门的作业。此题为判断题(对,错)。

地铁()由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗及车内设施等组成。A、客室B、车体C、侧门D、贯通道

地铁列车客室门的障碍物检测尺寸为()。

重庆地铁列车客室门的障碍物检测尺寸为()。

成都地铁站台边缘至线路中心线的水平距离为()mm。A、1500B、1600C、1700D、1800

地铁列车客室门有效开度应大于等于1300mm。

地铁列车客室地板面距走行轨顶面高度()。A、1100mmB、1050mmC、1150mmD、1300mm

重庆一号线地铁列车地铁客室门的玻璃总厚度()。A、18mmB、20mmC、31.8mmD、35mm

重庆一号线地铁列车地铁车组编号前两位数字为()。A、列车编号B、线路编号C、车辆号D、客室门编号

重庆一号线地铁列车地铁客室门的障碍物检测尺寸是()。A、15×60mmB、30×60mmC、25×60mmD、40×60mm

一号线地铁列车客室车门的供电电压为AC220V。

填空题一号线地铁列车客室门的额定关门时间为()秒。

单选题地铁列车各客室侧门中心线距离为()mm。A4500B4560C4600D4650

判断题地铁列车客室门有效开度应大于等于1300mm。A对B错

填空题南京地铁列车每节车客室内有2个灭火器,分别在客室()和客室座椅下面。

填空题重庆地铁列车客室门的障碍物检测尺寸为()。