车站装车后,货运人员应认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和货物包装情况。

车站装车后,货运人员应认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和货物包装情况。


相关考题:

车站对装载危险货物罐车( )关闭状态应进行认真检查,关闭不严的禁止编入列车。A.车门B.上盖C.下盖D.加热口

货运检查的主要内容包括哪些?() A、施封B、货车门、窗、盖、阀关闭情况C、危险货物押运人押运情况D、篷布顶部

哪些不属于装卸作业的附属作业?() A、装载货物的捆绑加固(需要铆接、焊接等特殊加固除外);B、清扫货车、货位,关闭拧固车门、车窗、盖、阀;C、安装施封锁D、整理装车后剩余货物,必要时用篷布苫盖或搬入库台;

专用线装车后,车站货运员负责检查车门、窗、盖、阀是否关闭妥当,需要施封的货车按规定施封,需苫盖篷布的货物,按规定苫盖好篷布。() 此题为判断题(对,错)。

车站装车后,货运人员应认真检查()关闭及拧固和装载加固情况。 A.车门B.车窗C.盖D.阀

车站装车后,货运人员应认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和( )情况。A.货物包装B.货物实际C.车辆状态D.装载加固

车站卸车前,货运人员应认真检查()、篷布苦盖、货物装载状态有无异状,施封是否完好。A、货物B、标记C、车辆D、标志

装车后,认真检查车门、车窗、盖、阀等关闭及拧固和()情况。A、装载加固B、技术状况C、关闭D、技术条件

无守列车站车交接检查时,发现装有货物的货车车门、车窗未按规定关闭(损坏的车窗已用木板、铁箱、木箱封固的除外),应由()关闭并拍发电报。A、责任站B、货检站C、发现站D、货运站

车站装车后,货运人员应认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和()情况。A、货物包装B、货物实际C、车辆状态D、装载加固

棚车车窗处被盗丢失,货运记录应记明货物装于()以及该车窗()。A、车窗位置B、锁闭状态C、车门关闭情况D、通风情况

装车前,装卸作业工组应配合()检查车门、钩链、槽轮、车窗、车底板是否完好,车内清洁状态及有无异味、异状。A、托运人B、收货人C、货运员D、货运安全员

下列工作不属于装卸车附属作业的是()。A、苫盖篷布B、关闭拧固车门、车窗、盖、阀C、焊接加固D、清扫货车、货位

车站对装载危险货物罐车()关闭状态应进行认真检查,关闭不严的禁止编入列车。A、车门B、上盖C、下盖D、加热口

卸车后,应将车辆(),关好车门、车窗、阀、盖,检查卸后货物安全距离。A、清扫干净B、清理线路C、留有通路D、清理现场

车站对装载危险货物罐车()关闭状态应进行认真检查,关闭不严的禁止编入列车。(B、3、X)[05-00-03-01][020203]A、车门B、上盖C、下盖D、加热口

下列不属于货运检查主要内容的是()A、危险货物押运人押运情况B、货车门、窗关闭情况C、军用超限货物的超限超重货物运输记录D、罐式集装箱盖、阀关闭情况

判断题车站装车后,货运人员应认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和货物包装情况。A对B错

单选题卸车后,应将车辆(),关好车门、车窗、阀、盖,检查卸后货物安全距离。A清扫干净B清理线路C留有通路D清理现场

单选题车站卸车前,货运人员应认真检查()、篷布苦盖、货物装载状态有无异状,施封是否完好。A货物B标记C车辆D标志

单选题无守列车站车交接检查时,发现装有货物的货车车门、车窗未按规定关闭(损坏的车窗已用木板、铁箱、木箱封固的除外),应由()关闭并拍发电报。A责任站B货检站C发现站D货运站

单选题下列工作不属于装卸车附属作业的是()。A苫盖篷布B关闭拧固车门、车窗、盖、阀C焊接加固D清扫货车、货位

单选题装车后,认真检查车门、车窗、盖、阀等关闭及拧固和()情况。A装载加固B技术状况C关闭D技术条件

单选题下列不属于货运检查主要内容的是()A危险货物押运人押运情况B货车门、窗关闭情况C军用超限货物的超限超重货物运输记录D罐式集装箱盖、阀关闭情况

单选题车站装车后,货运人员应认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和()情况。A货物包装B货物实际C车辆状态D装载加固

单选题车站对装载危险货物罐车()关闭状态应进行认真检查,关闭不严的禁止编入列车。(B、3、X)[05-00-03-01][020203]A车门B上盖C下盖D加热口

单选题车站对装载危险货物罐车()关闭状态应进行认真检查,关闭不严的禁止编入列车。A车门B上盖C下盖D加热口