线路上停留（）时，应对两端道岔采取措施。A、装载爆炸品的车辆B、装载压缩气体的车辆C、救援列车D、机车车辆
线路上停留（）时，应对两端道岔采取措施。
- A、装载爆炸品的车辆
- B、装载压缩气体的车辆
- C、救援列车
- D、机车车辆
相关考题：
道岔分组原则包括() A、不能被两条进路同时分B、两条平行进路上的道岔(包括渡线两端的道岔)应并为一组C、道岔尾部相对，且分别布置在线路两侧，而另一道岔又为交叉渡线时，交叉渡线的道岔不能分成两组D、有的道岔与两条平行进路上的两个道岔组相邻，可以分别开通两条平行进路，该道岔应单独划作一组E、两条平行进路上的道岔(包括渡线两端的道岔)不能并为一组
装载（）的车辆及救援列车必须停在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。临时停留公务车的线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁。集中操纵的道岔可在控制台上进行锁闭。A、爆炸品B、压缩气体C、液化气体D、易腐货物
两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁（集中操纵的道岔可在控制台上进行锁闭）的情况有：（）A、停留客车车辆的线路上B、中间站到发线停留车辆时(有轨道电路时除外)C、装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及救援列车的固定的线路上D、临时停留公务车线路上
机车车辆的防溜措施中，车辆连挂在一起的条件是（ ）。A、停留在技术站的任何线路上B、编组站到发线以外线路上的停留车辆C、区段站到调车线以外线路上的停留车辆D、中间站的停留车辆E、区段站到发线以外线路上的停留车辆
装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及救援列车，必须停放在（）的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并（）；临时停留公务车线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁；集中操纵的道岔可在控制台上进行锁闭。
多选题机车车辆的防溜措施中，车辆连挂在一起的条件是（ ）。A停留在技术站的任何线路上B编组站到发线以外线路上的停留车辆C区段站到调车线以外线路上的停留车辆D中间站的停留车辆E区段站到发线以外线路上的停留车辆
多选题道岔分组原则包括（）A不能被两条进路同时分别占用的道岔，应合并成一组B两条平行进路上的道岔（包括渡线两端的道岔）应并为一组C道岔尾部相对，且分别布置在线路两侧，而另一道岔又为交叉渡线时，交叉渡线的道岔不能分成两组D有的道岔与两条平行进路上的两个道岔组相邻，可以分别开通两条平行进路，该道岔应单独划作一组E两条平行进路上的道岔（包括渡线两端的道岔）不能并为一组
多选题装载（）的车辆及救援列车必须停在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。临时停留公务车的线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁。集中操纵的道岔可在控制台上进行锁闭。A爆炸品B压缩气体C液化气体D易腐货物
多选题线路上停留（）时，应对两端道岔采取措施。A装载爆炸品的车辆B装载压缩气体的车辆C救援列车D机车车辆