站台监视器设备故障30分钟以上属于一般事故。()
站台监视器设备故障30分钟以上属于一般事故。()
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依据《铁路交通事故调查处理规则》规定,行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)情形的,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。() 此题为判断题(对,错)。
车站照明系统涉及的范围为车站降压所变压器后的照明设备、设施及线路,大致包括()的一般照明、事故照明;出入口的疏散诱导指示照明、一般照明与事故照明;区间隧道的一般照明、事故照明。A、站台、站厅公共区B、站台、站厅公共区、管理及设备用房C、管理及设备用房D、站台、站厅公共区、管理及设备用房和区间隧道
《铁路交通事故调查处理规则》第十五条规定,有此()情形,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。A、行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上B、行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上C、行车设备故障耽误本列货运列车2小时以上D、行车设备故障耽误本列货运列车4小时以上
多选题《铁路交通事故调查处理规则》第十五条规定,有此()情形,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。A行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上B行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上C行车设备故障耽误本列货运列车2小时以上D行车设备故障耽误本列货运列车4小时以上
单选题列车进路监视器属于()A运输基础设备B安全监控设备C安全检测设备D事故救援设备