凡要求全部连结软管或使用简易紧急制动阀时,可不进行制动机试验。

凡要求全部连结软管或使用简易紧急制动阀时,可不进行制动机试验。


相关考题:

调车转场作业,按《站细》规定连结制动软管后,动车前应进行制动机()。 A、简略试验B、全部试验C、感度试验D、安定试验

列车制动软管有分离情况时,应进行自动制动机的()试验。 A、全部B、简略C、持续一定时间的全部D、初制动

列车软管有分离情况时,应对列车自动制动机进行全部试验。() 此题为判断题(对,错)。

越出站界调车,均应连结车辆全部软管,进行自动制动机简略试验。此题为判断题(对,错)。

调车作业中,按《站细》规定连结软管后,动车前应进行制动机( )试验。A.简略B.贯通C.全部D.漏泄

列车软管有分离情况时,应对列车自动制动机进行()。 A、全部试验B、部分试验C、简略试验D、持续一定时间的全部试验

越出站界调车时,须()并进行自动制动机简略试验。A、连结部分车辆制动软管B、可不连接车辆制动软管C、全部连结车辆制动软管

调动旅客列车车底须连结全部软管,并进行简略试验。

《铁路技术管理规程》规定,列车软管有分离情况时,应对列车自动制动机进行()。A、全部试验B、部分试验C、简略试验D、持续一定时间的全部试验

调动乘有人员(押运人员除外)的车辆,空客车()及其以上(简易客车除外)以及向旅客列车进行摘挂作业时,应连结全部软管。A、3辆B、4辆C、5辆D、6辆

在超过2.5‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

列车制动软管有分离情况时,须对列车自动制动机进行全部试验。

列车摘挂作业,制动员确认通风时,按规定连结制动软管。使用简易紧急制动阀时,确认()良好。A、设备B、检查C、使用D、通风

取送车辆作业,制动员摘管试风时,按规定连结制动软管并试风。使用简易紧急制动阀时,应确认()良好。A、设备B、检查C、使用D、通风

列车软管有分离情况时,列车自动制动机应按规定进行()试验。A、全部B、简略C、持续一定时间的全部

列车制动软管有分离情况时,列车制动机按规定进行()。A、全部试验B、持续一定时间的全部试验C、简略试验D、感度试验

列车制动软管有分离情况时,应对自动制动机进行()试验。A、全部B、简略C、持续一定时间的全部D、终端

单机挂车可不连结软管。

单选题取送车辆作业,制动员摘管试风时,按规定连结制动软管并试风。使用简易紧急制动阀时,应确认()良好。A设备B检查C使用D通风

判断题调动旅客列车车底须连结全部软管,并进行简略试验。A对B错

单选题《铁路技术管理规程》规定,列车软管有分离情况时,应对列车自动制动机进行()。A全部试验B部分试验C简略试验D持续一定时间的全部试验

单选题列车摘挂作业,制动员确认通风时,按规定连结制动软管。使用简易紧急制动阀时,确认()良好。A设备B检查C使用D通风

判断题凡要求全部连结软管或使用简易紧急制动阀时,可不进行制动机试验。A对B错

单选题列车制动软管有分离情况时,列车制动机按规定进行()。A全部试验B持续一定时间的全部试验C简略试验D感度试验

判断题列车制动软管有分离情况时,须对列车自动制动机进行全部试验。A对B错

单选题调车转场作业,按《站细》规定连结制动软管后,动车前应进行制动机()。A简略试验B全部试验C感度试验D安定试验

单选题列车制动软管有分离情况时,应对自动制动机进行()试验。A全部B简略C持续一定时间的全部D终端