下列各传动机构中，（）等传动机构为不可逆传动机构（即主动件与被动件不能交换）。A、普通螺旋B、螺旋齿轮C、凸轮D、蜗杆E、曲柄滑块

下列各传动机构中，（）等传动机构为不可逆传动机构（即主动件与被动件不能交换）。

  • A、普通螺旋
  • B、螺旋齿轮
  • C、凸轮
  • D、蜗杆
  • E、曲柄滑块

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平带传动机构中，主动轮转速与被动轮转速之比称之为传动比。此题为判断题(对，错)。
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平带传动机构中，主动轮直径与被动轮直径之比称之为传动比。此题为判断题(对，错)。
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下列各传动机构中，( )等传动机构为不可逆传动机构(即主动件与被动件不能交换)。A．普通螺旋B．螺旋齿轮C．凸轮D．蜗杆E．曲柄滑块
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下列各传动机构中，()传动机构为不可逆传动机构（即主动件与从动件不能交换）。A:凸轮B:螺旋C:链D:曲柄滑块E:蜗杆
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齿轮、链条、皮带、联轴器等都是常用的机械传动机构。机械传动机构运行中处在相对运动的状态，会带来机械伤害的危险。下列机械传动机构部位中，属于危险部位的是()A:齿轮、齿条传动的齿轮与齿条分离处B:皮带传动的皮带轮的中间部位C:联轴器的突出件D:蜗杆的端部
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在曲柄摇杆机构中，以摇杆为主动件，曲柄为从动件，则曲柄与连杆处于共线位置时称为（），此时机构的传动角为（），压力角为（）。
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平带传动机构中，主动轮直径与被动轮直径之比称之为传动比。
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百分表的检修主要包括表体、传动机构和读数三个部分的零部件，其正常的检修顺序为（）。A、表体、传动机构、读数B、传动机构、表体、读数C、读数、传动机构、表体D、表体、读数、传动机构
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平带传动机构中，主动轮转速与被动轮转速之比称之为传动比。
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蜗轮蜗杆传动传动机构中只能蜗轮作主动件。
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分度头的传动机构为（）。A、齿轮传动机构B、螺旋传动机构C、蜗杆传动机构D、链传动机构
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传动机构的转动惯量取决于机构中传动件的质量、转速和尺寸参数。
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传动机构的转动惯量取决于机构中传动件的质量和转速。
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在传动机构中，主动轮与从动轮的（）之比叫传动比。
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当传动比大于1时，传动机构为减速机构，当传动比小于1时传动机构为（）。
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传动机构的传动惯量取决于机构中传动件的质量、转速和尺寸参数。
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齿轮、齿条、皮带、联轴器、蜗轮、蜗杆等都是常用的机械传动机构。机械传动机构在运行中处于相对运动的状态，会带来机械伤害的危险。下列机械传动机构的部位中，属于危险部位的是（）。A、齿轮、齿条传动的齿轮与齿条分离处B、带传动的两带轮的中间部位C、联轴器的突出件D、蜗杆的端部
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常用的传动机构有（）等。A、螺旋传动机构B、蜗杆传动机构C、齿轮传动机构D、带传动机构
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主要由钢索、滑轮等构件所组成的传动机构是（）.A、软式传动机构B、硬式传动机构C、混合式传动机构D、A+B
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分度头传动机构为（）A、齿轮传动机构B、螺旋传动机构C、蜗杆传动机构D、链传动机构
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判断题传动机构的传动惯量取决于机构中传动件的质量、转速和尺寸参数。A对B错
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判断题平带传动机构中，主动轮直径与被动轮直径之比称之为传动比。A对B错
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填空题在传动机构中，主动轮与从动轮的（）之比叫传动比。
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填空题在曲柄摇杆机构中，以摇杆为主动件，曲柄为从动件，则曲柄与连杆处于共线位置时称为（），此时机构的传动角为（），压力角为（）。
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单选题百分表的检修主要包括表体、传动机构和读数三个部分的零部件，其正常的检修顺序为（）。A表体、传动机构、读数B传动机构、表体、读数C读数、传动机构、表体D表体、读数、传动机构
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判断题平带传动机构中，主动轮转速与被动轮转速之比称之为传动比。A对B错
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单选题齿轮、齿条、皮带、联轴器、蜗轮、蜗杆等都是常用的机械传动机构。机械传动机构运行中处在相对运动的状态，会带来机械伤害的危险。下列机械传动机构的部位中，属于危险部位的是（ ）。A齿轮、齿条传动的齿轮与齿条分离处B皮带传动的两皮带轮的中间部位C联轴器的突出件D蜗杆的端部
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