如何实现控制型侧架止挡的对中焊修？

如何实现控制型侧架止挡的对中焊修？

相关考题：

转8AB、转8B、转8AG、转8A、转E21型侧架上的斜楔挡焊缝开裂时清除原焊波重焊,弯曲时调修,裂纹时焊修或更换;斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时,在原处焊装95mm×75mm×16mm的钢板,焊角为()。 A.4mm×4mmB.5mm×5mmC.6mm×6mmD.8mm×8mm
查看答案
临修转向架故障修理标准:转8AB、转8B、转8AG、转8A、转E21型侧架上的斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时,在原处焊装95mm×75mm×()的钢板,焊角为8mm×8mm。 A.15mmB.16mmC.17mmD.20mm
查看答案
临修转向架故障修理标准:转8AB、转8B、转8AG、转8G、转E21型侧架上的斜楔挡焊缝开裂时清除原焊波重焊,弯曲时(),裂纹时焊修或更换。 A.更换B.调修C.焊接D.无需处理
查看答案
焊修货车转向架的侧架裂纹时必须开V形坡口。（）
查看答案
横向止挡架修内容正确的是（）。A、清洁并检查垂向止挡状态B、用橡胶保护剂润滑止挡表面C、有变形的止挡进行更换D、有裂损的止挡进行更换
查看答案
摇枕、侧架焊修注意事项是什么？
查看答案
控制型摇枕旋转止挡两内挡外表面之间的距离小于474mm时，须A中焊修后磨平，恢复原型。
查看答案
转D21侧架两旋转止挡凸耳纵向间距原型为486mm，磨耗后大于（）时须对中焊修后磨平，恢复原型。A、490mmB、491mmC、492mm
查看答案
焊修侧架时，焊波须高于基准面（）mm，焊修后须进行热处理。A、1B、2C、3
查看答案
转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于（）时须焊修。
查看答案
AM—96型转向架侧梁端部的旋转止挡，在通过曲线时限制侧向移动。
查看答案
临修转向架故障修理标准：转8AB、转8B、转8AG、转8G、转E21型侧架上的斜楔挡焊缝开裂时清除原焊波重焊，弯曲时（），裂纹时焊修或更换。A、更换B、调修C、焊接D、无需处理
查看答案
转K6型铸钢侧架A、B部位横裂纹时（）A、更换B、报废C、焊修D、加修
查看答案
转向架架修需探伤部件（）。A、牵引拉杆B、齿轮箱吊杆C、垂向止挡D、横向止挡E、抗侧滚装置
查看答案
AM-96型转向架侧梁端部的旋转止挡，在通过曲线时可限制侧向移动。
查看答案
临修转向架故障修理标准：转8AB、转8B、转8AG、转8A、转E21型侧架上的斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时，在原处焊装95mm×75mm×（）的钢板，焊角为8mm×8mm。A、15mmB、16mmC、17mmD、20mm
查看答案
侧架斜楔挡弯曲时调修，裂纹时焊修或更换。
查看答案
焊修货车转向架的侧架裂纹时必须预热300℃以上。（）
查看答案
WK-4型电铲补焊大架根窝、取孔、焊修大架子体裂纹属于中修项目。
查看答案
2007年6月1日起，装用转（）型转向架侧架无防止制动梁脱出挡块的货车，在厂、段修时按图样QCZ133JX-29-00焊装挡块，同时去除原车的前制动杠杆止挡。A、K2B、K4C、K5D、K6
查看答案
多选题转向架架修需探伤部件（）。A牵引拉杆B齿轮箱吊杆C垂向止挡D横向止挡E抗侧滚装置
查看答案
判断题侧架斜楔挡弯曲时调修，裂纹时焊修或更换。A对B错
查看答案
判断题AM-96型转向架侧梁端部的旋转止挡，在通过曲线时可限制侧向移动。A对B错
查看答案
单选题2007年6月1日起，装用转（）型转向架侧架无防止制动梁脱出挡块的货车，在厂、段修时按图样QCZ133JX-29-00焊装挡块，同时去除原车的前制动杠杆止挡。AK2BK4CK5DK6
查看答案
单选题转K6型铸钢侧架A、B部位横裂纹时（）A更换B报废C焊修D加修
查看答案
多选题横向止挡架修内容正确的是（）。A清洁并检查垂向止挡状态B用橡胶保护剂润滑止挡表面C有变形的止挡进行更换D有裂损的止挡进行更换
查看答案
判断题AM—96型转向架侧梁端部的旋转止挡，在通过曲线时限制侧向移动。A对B错
查看答案
热门标签