客车用蜗轮蜗杆式手制动机的优点是制动力大,自锁性好。() 此题为判断题(对，错)。
20世纪70年代后的我国客车,绝大多数采用蜗轮蜗杆式手制动机。() 此题为判断题(对，错)。
蜗杆与蜗轮的啮合条件是蜗杆的()模数和蜗轮的()模数相等;蜗杆的()压力角与蜗轮的()压力角相等。
在蜗杆、蜗轮传动机构中()是主动件。 A、蜗杆B、蜗轮C、蜗杆和蜗轮D、电动机
计算题：一对蜗轮蜗杆，已知模数m=3mm，蜗杆特性系数q=12mm，蜗杆头数k=1，蜗轮齿数Z=40，试分别计算蜗杆的分度圆直径、齿顶圆直径、导程、蜗轮的分度圆直径及蜗轮蜗杆的啮合中心距。
在蜗杆传动机构中，（）是主动轮。A、蜗杆B、蜗轮C、蜗杆、蜗轮都可
蜗轮、蜗杆传动机构正确啮合，接触斑点应在齿面中部（）
蜗轮蜗杆式手制动机是目前我国（）主型的人力制动机。A、货车B、机车C、平板车D、客车
20世纪70年代后的我国客车，绝大多数采用蜗轮蜗杆式手制动机。
客车用蜗轮蜗杆式手制动机的优点是制动力大，自锁性好。
蜗杆与蜗轮啮合为（）接触，同时啮合的齿数较（），因此，承载能力（）。
蜗轮蜗杆传动机构装配后，蜗杆轴线与蜗轮轴线应（）。
蜗杆传动机构正确啮合，蜗轮轮齿上的接触斑点位置应在（）。 A、齿面中部B、齿面端部C、齿面中部稍偏蜗杆旋出方向D、齿面中部稍偏蜗杆旋入方向
客车用蜗轮蜗杆式手制动机的蜗轮蜗杆啮合严重磨耗时应（）。A、焊补加工B、更换C、焊补加工或更换D、修整齿形后使用
新造货车大多采用（）手制动机。A、链条式B、螺旋式C、掣轮式D、蜗轮蜗杆式
蜗轮蜗杆减速机油面应浸没（）。A、蜗轮齿高的2~3倍B、蜗轮齿高的3倍以上C、蜗杆的一个齿高D、蜗杆的两个齿高
计算题：有一蜗杆、蜗轮传动机械，其蜗轮共有48齿，蜗杆有8齿，电机转速为860转/分，求蜗轮轴的转速是多少？
一对相互啮合的蜗轮、蜗杆，全齿高（）。A、相等B、蜗杆大于蜗轮C、蜗轮大于蜗杆D、可能蜗杆大，也可能蜗轮大
汽车起动机的齿轮啮合方式不含（）方式。A、外啮合B、内啮合C、行星齿啮合D、蜗轮蜗杆
下置式曳力机是指（）。A、蜗杆在蜗轮下方B、蜗轮在蜗杆下方C、蜗轮蜗杆都在下方D、和蜗轮蜗杆无关
蜗轮与蜗杆啮合接触情况用什么方法来检查？啮合接触面积约占齿长的全长和全高的多少？
客车用手制动机由（）、锥形链轮和制动链组成。A、摇把B、蜗杆C、蜗轮D、主轴
多选题客车用手制动机由（）、锥形链轮和制动链组成。A摇把B蜗杆C蜗轮D主轴
问答题计算题：有一蜗杆、蜗轮传动机械，其蜗轮共有48齿，蜗杆有8齿，电机转速为860转/分，求蜗轮轴的转速是多少？