矫正和弯曲过程中发生工件断裂,主要是工件材料()较差。A、强度B、塑性C、韧性D、刚性

矫正和弯曲过程中发生工件断裂,主要是工件材料()较差。

  • A、强度
  • B、塑性
  • C、韧性
  • D、刚性

相关考题:

消除金属材料或工件不平、不直或弯曲等缺陷的加工方法,称为()。 A、弯形B、矫正C、轿直D、矫平

放边可以使工件弯曲,收边则不能使工件弯曲。() 此题为判断题(对,错)。

关于主偏角的选择原则,下面叙述正确的有()。A.加工台阶轴时,主偏角应等于或大于90。B.加工台阶轴时,主偏角应等于或小于90。C.当工件的刚性较差时,主偏角应选较大值D.当工件的刚性较差时,主偏角应选较小值E.当车削硬度较高的工件时,应选较大的主偏角F.当车削硬度较高的工件时,应选较小的主偏角

工件弯曲时,工件的外层产生裂纹和断裂,这说明此处材料已达到()。

车较长工件外圆时()使工件在水平面内弯曲。 A、主切削力B、径向切削力C、轴向切削力

影响冷冲弯曲模的回弹量的因素包括()A、材料的力学性能B、材料的相对弯曲半径C、弯曲工件的形状D、模具间隙

经过弯曲的工件,越靠近材料表面,金属变形越严重。

工件在弯曲时,如果弯曲半径与材料厚度的比值大小,就会造成工件()。A、形状不准确B、尺寸不准确C、断裂D、形状和尺寸不准确

当工件弯曲线与材料辗压纹路垂直时,材料不易(),可采用()的弯曲半径。

在矫直或弯形过程中发生工件断个裂。主要是工件材料塑性较差。

车细长轴时,为了减少背向力引起工件的弯曲,车刀的主偏角应选择()

弯曲就是使工件获得各种不同形状的弯角。弯曲模上使工件弯曲的工作部分要有适当的(),以避免工件弯曲时开裂。

确定车刀主偏角大小的主要依据是()。A、工件材料越硬,主偏角应大些B、工件材料越硬,主偏角应小些C、工艺系统刚性好时,主偏角可取大值D、工艺系统刚性差时,主偏角宜取大值E、有时要考虑工件形状

设计弯曲工件时,在使用要求允许下,工件的弯曲半径应()最小弯曲半径。A、小于B、等于C、大于

在收边弯曲工件时,材料的()对收边弯曲质量影响最大。A、刚性B、塑性C、弹性

在压延过程中工件的凸缘可能发生()现象。A、断裂B、起皱C、变薄D、凹陷

弯曲件擦伤影响因素有()A、工件的材料B、模具的材料C、间隙D、模具凹模圆角

在矫直或弯形过程中发生工件断裂,主要是工件材料塑性较差。

矫正是使工件材料发生(),将原来不平直的变为平直的。A、塑性变形B、弹性变形C、变形D、断裂变形

某厂用冷拉钢丝绳吊运出炉热处理工件去淬火,钢丝绳承载能力远超过工件的重量,但在工件吊运过程中,钢丝绳发生断裂,其断裂原因是由于钢丝绳()A、产生加工硬化B、超载C、形成带状组织D、发生再结晶

切削过程中,减小主偏角Kr,有利于()工件表面的粗糙度。当工艺系统刚性较差时,宜选择较大的主偏角,以减少径向力,使工艺系统避免产生振动。

问答题当要求工件圆角半径小于材料许可的最小弯曲半径时,采取什么措施可防止工件外层纤维出现裂纹?

单选题某厂用冷拉钢丝绳吊运出炉热处理工件去淬火,钢丝绳承载能力远超过工件的重量,但在工件吊运过程中,钢丝绳发生断裂,其断裂原因是由于钢丝绳()A产生加工硬化B超载C形成带状组织D发生再结晶

填空题切削过程中,减小主偏角Kr,有利于()工件表面的粗糙度。当工艺系统刚性较差时,宜选择较大的主偏角,以减少径向力,使工艺系统避免产生振动。

单选题在收边弯曲工件时,材料的()对收边弯曲质量影响最大。A刚性B塑性C弹性

单选题工件在弯曲时,如果弯曲半径与材料厚度的比值大小,就会造成工件()。A形状不准确B尺寸不准确C断裂D形状和尺寸不准确

问答题弯曲过程中,工件发生偏移的原因是什么?偏移对工件质量有何影响?生产中采取哪些措施解决偏移问题。