在车刀的角度中,影响切削力最大的因素是车刀的()。 A、前角B、主偏角C、刀倾角D、副偏角
车刀安装歪斜,对主偏角、副偏角影响较大。() 此题为判断题(对，错)。
车外圆装夹车刀时，刀尖低于工件轴线，这时车刀的主偏角增大，副偏角减小。此题为判断题(对，错)。
( )不是车刀切削部分的几何角度。 A、主偏角B、副偏角C、前倾角D、刃倾角
在基面中,车刀主、副切削刃的夹角是()。 A、主偏角B、副偏角C、刀尖角
装夹车刀主偏角75°,副偏角6°,车刀刀杆中心线与进给方向成85°,求该车刀工作时的主偏角和副偏角为多少度？
车刀的主偏角越大（）。径向切削力就越（），使工件变形越（），故在车削细长轴时，车刀主偏角应选取较（）值。
加工中，若车刀的主偏角为75º，副偏角为6º，其刀尖角为（）。
可转位车刀刀片尺寸大小的选择取决于（）A、背吃刀量和主偏角B、进给量和前角C、切削速度和主偏角D、背吃刀量和前角
车削薄壁工件的外圆车刀和内孔精车刀的（）应基本相同。A、主偏角B、副偏角C、后角
车刀主要标注角度有前角、后角、主偏角、副偏角和（）。
在主偏角为45°、75°、90°的车刀中，90°车刀的散热性能最好。
在进行精加工编程时，影响巳加工表面的车刀几何角度是（）。A、车刀的前角B、车刀的后角C、车刀的主偏角D、车刀的副偏角
车削刚性较差的细长轴时，车刀主偏角应选用（）为宜，主要是为减小（）的大小。
切削过程中，车刀主偏角Kr增大，切削力FP将会：（）A、增大B、不变、C、减小D、不确定
对产生轴向切削力的大小影响最大的车刀角度是（）。A、前角B、主偏角C、刃倾角D、后角
车削刚性较差的细长轴时，车刀主偏角应选用（）为宜，主要是为减小（）切削力的大小。
单选题对产生轴向切削力的大小影响最大的车刀角度是（）。A前角B主偏角C刃倾角D后角
单选题在进行精加工编程时，影响巳加工表面的车刀几何角度是（）。A车刀的前角B车刀的后角C车刀的主偏角D车刀的副偏角