单车试验中进行紧急制动试验时,104型制动机在制动管减压()前须发生紧急制动作用。 A.80kPaB.100kPaC.120kPaD.140kPa
在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()前制动机应发生紧急制动作用。 A、50kPaB、100kPaC、150kPaD、200kPa
紧急制动试验：试验器把手置充风位，充至600kpa以后，手把置（）实施紧急制动试验。A、第五位B、第六位C、第四位D、第一位
紧急制动阀试验操作：试验器手把置一位，充风至600kpa，然后上车，用力拉下紧急制动阀至（）。A、半开位B、全开位C、关闭位D、直通位
用单车试验器进行制动安定试验，103型制动机，单车试验器置5位制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。A、140kPaB、160kPaC、190kPaD、200kPa
用单车试验器进行紧急制动试验，GK型制动机，置紧急制动位，制动管减压（）前，制动机须发生紧急制动作用。A、40kPaB、100kPaC、140kPaD、200kPa
103型制动机：置急充风位，待副风缸充至定压后，置紧急制动位，制动管减压100kPa前，制动机须发生紧急制动作用，103阀制动缸压力为（）。A、160～190kPaB、170～190kPaC、160～200kPaD、170～200kPa
用单车试验器进行紧急制动试验，GK．型制动机，置紧急制动位，制动管减压（）前，制动机须发生紧急制动作用。A、40kPaB、100kPaC、140kPaD、200kPa
在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）内制动机应发生紧急制动作用。
制动安定试验，120型制动机置专用安定试验位，制动管减压170kPa前，制动机不得发生紧急制动作用。
客车制动机单车空气制动试验中紧急制动试验是：手把置一位充气，待副风缸达到定压后，将手把移至六位减压，制动管减压（）kPa前，制动机应发生紧急制动作用。A、40B、100C、170
当自阀手把置于（）时，重联柱塞阀尾端使总风缸沟通撒砂管。A、紧急制动位B、过量减压位C、手把取出位D、最大减压位
安定保压试验时，制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为500kpa减压（）
在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）前制动机应发生紧急制动作用。
安定保压试验时，将制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为600kpa时减压（）
空气位施行紧急制动的方法有（）。A、按紧急停车按钮B、电空制动控制器手把置紧急制动位C、断开制动机电源D、空气制动阀快速置制动位
填空题安定保压试验时，将制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为600kpa时减压（）
单选题120型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置专用安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。A100kPaB140kPaC170kPaD200kPa
单选题空气位施行紧急制动的方法有（）。A按紧急停车按钮B电空制动控制器手把置紧急制动位C断开制动机电源D空气制动阀快速置制动位
单选题单车试验做紧急制动试验时制动管减压（）前104分配阀应发生紧急制动作用。A100kpaB120kpaC140kpaD150kpa
填空题在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）前制动机应发生紧急制动作用。
单选题当自阀手把置于（）时，重联柱塞阀尾端使总风缸沟通撒砂管。A紧急制动位B过量减压位C手把取出位D最大减压位
单选题客车制动机单车空气制动试验中紧急制动试验是：手把置一位充气，待副风缸达到定压后，将手把移至六位减压，制动管减压（）kPa前，制动机应发生紧急制动作用。A40B100C170
判断题制动安定试验，120型制动机置专用安定试验位，制动管减压170kPa前，制动机不得发生紧急制动作用。A对B错
填空题安定保压试验时，制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为500kpa减压（）
填空题进行简略试验时，当列车主管压力达到规定压力后，将机车制动阀手把置常用制动位，减压（）
填空题在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）内制动机应发生紧急制动作用。